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Subaru Forester
Carrocería SUV
Puertas: 4 + portón trasero – Plazas: 5
Generación 5. Actualización febrero 2.022
Es el pionero de los polivalentes de campo, llamados SUV o Crossover después. Dispone de una carrocería familiar, compacta en su caso, con un chasis algo más elevado para desenvolverse mejor por el campo y, como buen Subaru, es tracción total.
En 2.022 recibe una actualización y la gama comparte un único motor híbrido de 150 CV, con arquitectura Bóxer como buen Subaru, con tracción total. El propulsor eléctrico está situado delante y el cambio es de variador continuo.
En esta nueva generación se estrenó en 2.019 la motorización híbrida «Eco-Hybrid», con tracción total, por lo que puede presumir de ser el primer modelo híbrido de sus características. También estrenó los perfiles de conducción y estrenó el sistema de asistencia «EyeSight», que contiene diferentes elementos como control de crucero activo, alertas de carril o asistente de cansancio con reconocimiento facial y que en esta actualización se han ampliado.
Datos mecánicos generales.
Distancia libre al suelo: 220 mm.
Ángulo de ataque: 21,4°
Ángulo de salida: 25,8°
Ángulo ventral: 21,0°
Capacidad de remolque: 1870 Kg
Dirección: Piñón y cremallera asistencia eléctrica.
Suspensión independiente a las 4 ruedas
Delantera: Tipo MacPherson
Trasera: Suspensión doble tipo horquilla
Radio mínimo de giro: 5.4 m.
Ediciones Especiales:
Forester 25 Aniversario.
Septiembre 2022.
Serie especial para celebrar el 25 aniversario del Forester. Con detalles distintivos en el exterior y en el interior.
Versión única, más equipada que la tope de gama Executive Plus, y al mismo precio a pesar de un equipamiento extra valorado en 12.000 € y la última tecnología EyeSight Driver Assist.
Producción limitada a 100 unidades.
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No hay pruebas de este modelo.
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Forester 2.022
Forester 2.019
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