Christian Schweiger y su Mitsubishi Lancer ganador de los turismos en el campeonato de Europa
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Categoría III.
Entre los turismos del Campeonato de España, Iván Ares con Porsche 997 GT3 2010, marcaba el mejor tiempo en la segunda carrera oficial, seguido de Humbeto Janssens con Porsche 997 GT3 2010, siendo tercero José Antonio Aznar con idéntica montura. En la tercera y última manga clasificatoria, las cosas entre los tres primeros turismos están a muy pocos segundos, y el ganador de la última manga podría ser el ganador de la subida, así las cosas, Fombona se encuentra a 4 segundos y medio de Janssens, y Ares a sólo 2 décimas de Fombona. H. Janssens hace el mejor tiempo marcando 2:59.413, le sigue I. Ares a poco más de 3 segundos, llegando en tercera posición Antonio Roca con Porsche GT3. Fombona sufría la salida de pista y con ello toda opción a la buscada victoria en el campeonato. H. Janssens al final ganaba entre los turismos del Campeonato de España, le seguía I. Ares a 7 segundos, acabando tercero J. A. Aznar, Fombona acababa cuarto de la categoría.
J. A. López Fombona: «Había que ganar la carrera de casa, estábamos con ventaja en el europeo, y a pocos segundos en el nacional, íbamos muy rápido en la última manga, y en la última parte de la subida, en un pequeño desnivel de la carretera, el coche botó de atrás y se descolocó acabando contra la valla.»
Campeonato de Asturias.
El Campeonato de Asturias estando definido por J. Villa, la emoción estaba en las siguientes posiciones Jonathan Álvarez, y Rafael Guardiola con Reynard RF10 B, así entre las dos primeras mangas la diferencia entre ambos era tan sólo de 694 milésimas a favor de Guardiola, en la última manga ambos suben a por el segundo puesto, Guardiola hace un pequeño trompo, donde no pierde excesivo tiempo pero el suficiente para que J. Álvarez le aventajara y se quedase con el segundo peldaño de la clasificación del regional, quedando el del Reynard en tercera plaza.
En el apartado de turismos el ganador, a pesar del accidente, fue Fombona, que seguro aspirando al nacional y al europeo le supo a poco, segundo entre los turismos se colocaba Aldo de Alberto con Seat Córdoba WRC, que hacía el mejor tiempo de la categoría en la última manga clasificatoria. Tercero finalizó José María Castro con Peugeot 106 kit Car, y cuarto Primitivo Ambrés con Seat León.
Clasifcaciones finales oficiales
