El piloto español Roberto Merhi no ha podido concluir la carrera participando con el equipo Manor en un Oreca 05 – Nissan con el número 44 y con GRAVES y RAO como compañeros de viaje. Merhi, a pesar del resultado ha dejado muy buen sabor de boca con unos registros al nivel de los líderes de la categoría, haciendo incluso la vuelta rápida antes de retirarse.
La victoria en LMP2 ha sido para MENEZES / LAPIERRE / RICHELMI, del Signatech Alpine con un Alpine A460 – Nissan desde el quinto puesto de la general habiendo dado 357 vueltas, las mismas que los segundos clasificados RUSINOV / STEVENS / RAST con un Oreca 05 – Nissan del equipo G-Drive Racing. El podio de esta categoría lo ha cerrado PETROV / SHAITAR / LADYGIN, con un BR01 – Nissan de SMP Racing.
Ford se impone entre los GTs
Por parte de los GTs ha sido Ford el que se ha impuesto en la máxima categoría de éstos, GTEPro, con la terna HAND / MÜLLER / BOURDAIS y el Ford GT del equipo Ford Chip Ganassi Team USA, haciendo 340 vueltas desde el puesto 18 de la general, delante de Ferrari 488 GTE de FISICHELLA / VILANDER / MALUCELLI también en la misma vuelta como el tercero, otro Ford GT de BRISCOE / WESTBROOK / DIXON. Otro Ford GT, pero esta vez del equipo británico era el cuarto de GTEPro a una vuelta menos.
Entre los GTEAm, el dominio ha sido de los Ferrari de 458 de SWEEDLER / BELL / SEGAL y PERRODO / COLLARD / AGUAS, el podio lo completaba el Porsche de AL QUBAISI / HEINEMEIER HANSSON / LONG
En el Campeonato WEC la terna vencedora de hoy DUMAS / JANI / LIEB aumentan su ventaja al frente del mismo
