
Un nuevo embrague para la caja manual es la única novedad mecánica • Pequeños retoques que sólo afectan al Coupé
El Nissan 370Z renueva su aspecto exterior en la edición de 2018 que ya se vende en Europa, y para este año que viene esperamos disponerlo en España.
La actualización se centra en pequeños detalles en el exterior, no os penséis que Nissan va a cambiar mucho el modelo que desde el 350 de 2005 continúa con la inspiración del Nissan Fairlady de 1.969, con un alargado morro y una corta trasera.
De esta forma cambia el color de las manetas de las puertas, y del color del difusor trasero que pasan a ser negros, al igual que el fondo de las ópticas, tanto faros delanteros como los pilotos traseros toman el efecto oscurecido de la versión NISMO.
Otra herencia NISMO será las llantas de 19 pulgadas que serán de serie, y terminando con el exterior tendremos un nuevo color, el de la foto que hay que pedirlo por el nombre de Red Metallic.
Nuevo embrague
Pasamos al apartado más interesante y tenemos como novedad un nuevo embrague para el cambio manual de la firma EXEDY con el cual podemos realizar las reducciones de forma más rápida y efectiva, teniendo que pisar menos el pedal y aprovechando el sistema Synchro Rev Control que ya tiene el 370Z actual y que iguala las revoluciones del motor con el eje primario, es decir, que nos hace solito el doble embrague.
El motor de 3.7 litros con sus 328 cv se mantiene igual, como el resto de la mecánica, excepto el comentado embrague.
Las versiones Roadster y NISMO siguen a la venta, pero sin las mejoras del modelo 2018 que sólo se aplican en la versión Coupé.
En cuanto a equipamiento, en esta versión del Nissan 370z Coupé se ofrece como opción el sistema de información y entretenimiento NissanConnect Premium, que cuenta con una pantalla táctil de siete pulgadas, navegación por satélite, reproductor de DVD y cámara trasera.
La herencia Fairlady.
Nissan lleva sin cambiar su serie 300 ó su serie «Z» (350z-370z) desde el año 2005 en el que como continuación de sus deportivos iniciada con el modelo Fairlady, decidió mantener este diseño atemporal, el cual se ha ido actualizando en detalles, manteniendo la línea del modelo de 1969. Quizá en el 370Z haga más falta renovar el interior, pero si nos lo van a subir de precio, pueden dejarlo como está. Un interior en el que siempre predomina un volante sencillo de tres radios y tres relojes circulares.
Hace casi 50 años, con el lanzamiento del Fairlady Z / Datsun 240Z. Cinco generaciones de sucesores se han mantenido fieles a su espíritu deportivo de diseño atemporal y buenos precios.
Cada modelo – desde el original, pasando por el 280ZX y el 300ZX, hasta el renacido 350Z y el actual 370Z, resultan inconfundibles por su línea de morro alargado y saliente trasero corto.