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Copa Propulsión
En Propulsión, que también fue ganada por Marcos Diego, nadie podía con el potencial del Porsche en el rápido tramo de Hoznayo, entre la legión de BMW era el equipo llanisco formado por Pablo Puertas y Daniel López (BMW M E36) quienes rodaban más rápido y con ello se llevaban la segunda posición entre los tracción traseras acabando a 1:14,854 de Diego. Terceros finalizó la pareja formada por Enrique Pérez y Pablo Martínez (BMW M3 E36), cuartos acabaron Fernando Prada y Harry Mazón (BMW 318 IS E30)
Copa Marbella
En el Rallysprint Hoznayo debutaba la Copa Seat Marbella de Cantabria, si bien no fue muy numerosa en cuanto a participación, solo tres participantes, si fue exitosa en cuanto a expectación, sobre todo para los más antiguos de las cunetas que rememoraban los espectáculos dados por los Panda y Marbella por los años ochenta, esperamos que según avance la temporada se sumaran más competidores a esta copa.
En la clasificación final fue el ex copista Bruno Veci y Rubén Polanco quien se llevaba el primer triunfo con un tiempo de 24:21,080. Segundos finalizaron Jorge Canales y Borja Méndez 7,1 segundos de Veci, después de haber sufrido una penalización de 20 segundos por adelanto en un control horario. Tercero acabó F. Javier Cayón y Álvaro cuartas a algo más de 47 segundos.
Trofeo Clásicos Velocidad
Entre los clásicos la victoria fue para Álvaro Iglesias y Judith Ruiz (Peugeot 205 GTI), este equipo estuvo peleando por los puestos de pódium, además Judith fue primera entre los copilotos junior. Segundo entre los clásicos fue Manuel Rodríguez y Raúl Kardos (BMW 320i E30) que acabaron a 2,09 minutos de la cabeza. Terceros finalizaron Javier Pérez y David Bustamante (Ford Sierra XR4) a 3,25 minutos de Iglesias.
Ganadores por Grupo
Gr. R2 – J. Rodríguez
Gr. XT – O. Sarabia
Gr. X1 – D. Moya
Gr. X2 – A. Gutierrez
Gr. X3 – I. García
Gr. X4 – J. Cabo
Gr. GT – M. Diego
Gr. PT – J. Onandia
▲ Todos los tiempos y clasificaciones
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