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Toyota a mejorar el estreno nefasto de 2017.
Los 3 coches de Toyota, los Yaris de Latvala-Anttila, Tanak-Jarveola y Lappi-Ferm tienen fácil mejorar la actuación del primer Argentina tras el retorno de la marca al Mundial. Los problemas mecánicos y la dureza de la prueba en los nuevos coches pasaron factura y el estreno aquí no tuvo podio ni de cerca. Pero los Yaris han demostrado rapidez, quizá este año comienzan lentos, pero terminan con mejor ritmo cuando van dando con los reglajes.
La segunda plaza de Ott Tänak en el Rally de Córcega, es un gran aliciente para seguir en el cajón en Argentina. Es un rallye que Latvala ya lo ganó en 2.014 mientras que Lappi se estrena en él.
El objetivo de Citroën es subir al podio.
La alineación de Citroën no suma muchas participaciones en Argentina. Kris Meeke, logró aquí su primera victoria y se subió al cajón otra vez, pero es el que más veces ha disputado esta prueba con 4 participaciones. Meeke corre con Paul Nagle a su lado mientras los dos otros C3 están en manos de Breen-Martin sin experiencia en esta carrera y de Al Qassimi-Patterson sextos en 2015 su única participación y que se unen en el tercer C3.
En Argentina Citroën presenta una evolución del C3 WRC dotado de un nuevo eje trasero que permite más reglajes, algo que permitirá asumir mayores diferencias en el tipo de terreno y hacer más estable la parte trasera.
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