WRC 2017

Aprobado el calendario y las nuevas normas del Mundial de Rallyes 2017

El Rallye de España del 5 al 8 de octubre • 13 pruebas comenzando con el “Monte” el 19 de enero • Aprobadas las nuevas normas

El Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA ha aprobado el calendario del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2017. Tendremos 13 pruebas, con el Rallye de Monte Carlo como arranque el 19 de enero y Australia como cierre el 16 de noviembre.

El Mundial pasa por España entre el 5 y 8 de octubre, es la prueba número 11, el RallyRACC, que llegará a su 53 edición.

Los cambios más importantes son el traslado del Tour de Corse de Francia al mes de abril rompiendo una serie de siete rallyes consecutivos de tierra, y un último trimestre menos concurrido.

Cada prueba acogerá por primera vez una nueva generación de World Rally Car. Los nuevos coches tendrán más potencia, pesarán menos, contarán con mayores alerones tratando de dar más espectáculo en las carreteras.

Recordamos que Citroën vuelve de forma oficial así como Toyota con el nuevo Yaris WRC.

Calendario WRC 2017

  1. 19-22 enero: Monte-Carlo
  2. 10-12 febrero: Suecia
  3. 10-12 marzo: México
  4. 7-9 abril: Córcega
  5. 28-30 abril: Argentina
  6. 19-21 mayo: Portugal
  7. 9-11 junio: Italia
  8. 29 junio-2 julio: Polonia
  9. 27-30 julio: Finlandia
  10. 17-20 agosto: Alemania
  11. 5-8 octubre: RallyRACC
  12. 26-29 octubre: Gran Bretaña
  13. 16-19 noviembre: Australia

Aprobadas las nuevas normas

La nueva temporada estrena reglamento con algunas variaciones, las más destacadas son las referidas al orden de salida, a los WRC de 2.016, proveedores de neumáticos y la copa Junior.

El orden de salida recupera la norma de 2.014. En 2017, los pilotos P1 comenzarán sólo el día de apertura en sus posiciones del Campeonato, en las dos últimas etapas el orden lo dicta la clasificación invertida.

Se crea la Copa del Mundo con los World Rally Cars de 2.016 y anteriores. Los participantes sumarán puntos en un máximo de siete rallyes, contando los seis mejores resultados para la clasificación final de pilotos y copilotos.

El Campeonato del Mundo de Rallyes Junior cambiará de Citroën a Ford, puesto que M-Sport ha sido quien se ha adjudicado el contrato para suministrar sus R2 para la competición hasta 2018.

En cuanto a los neumáticos hay dos marcas digamos homologadas para el próximo año: Michelin y DMACK han sido las marcas registradas.

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