5ª generación del modelo. Motor de 178 CV. Versión 4×4. Disponible desde 19.150 €.
Presente desde 1974, el Korando se constituye como la denominación comercial de un automóvil más antigua de Corea del Sur. El nuevo Korando 2017 representa la quinta generación del modelo y muestra una evolución estética gracias a las mejoras introducidas en su diseño exterior e interior. Externamente, el nuevo Korando adapta sus formas al código estético mostrado por las recientes novedades de la marca, rediseñando un buen número de elementos, como sus ópticas delanteras con luces LED diurnas, el capó, la parrilla y el paragolpes delantero. También lo hacen sus nuevas llantas bitono de 18 pulgadas y las aletas delanteras ensanchadas. Adicionalmente en la parte trasera, el diseño del paragolpes también ha sido actualizado.
Por su parte, el interior, recibe una puesta al día, centrándose en las zonas que el conductor y acompañante tienen más a la vista. El volante multifunción es de nueva cuña y ofrece un nivel de ergonomía mayor. En el cuadro de instrumentos los nuevos diales cuentan con retroiluminación led y permiten elegir entre seis colores diferentes. Ambos elementos mantienen rasgos comunes con el Tivoli y el XLV. Además, se ha mejorado la calidad y el tacto general del habitáculo con nuevos paneles de puertas, central y lateral, así como con una nueva tonalidad en los pomos del cambio manual y automático.
En el apartado mecánico, el Korando cuenta con un motor turbodiésel de inyección directa que cumple la normativa Euro 6, con 2,2 litros de cilindrada y 178 CV de potencia, que ofrece un consumo medio homologado de entre 5´3 y 6´8 litros cada 100 kilómetros y un nivel de emisiones en ciclo combinado de entre 139 y 177 gramos de CO2 por kilómetro recorrido en función de la versión elegida. El motor del nuevo Korando ofrece una cifra de par de 400 Nm entre las 1.400 y las 2.500 rpm.
En lo que se refiere a aptitudes off-road, el Korando dispone de 18 centímetros de altura libre al suelo, buenos ángulos y se puede elegir en configuración 2WD (delantera) o AWD (4×4) de tipo conectable. Esta última, permite además bloquear el diferencial central al 50% hasta 40 km/h para circular por zonas de baja adherencia.
Respecto al equipamiento de seguridad forman parte del equipo de serie en toda la gama 6 airbags, control de estabilidad ESP, sistema activo antivuelco ARP, reposacabezas activos eléctricos y anclajes Isofix, además del sistema de monitorización de presiones de neumáticos TPMS y la ayuda de arranque en cuesta HSA.
El nuevo modelo de SsangYong, ofrece un completo equipamiento desde las versiones de acceso, y se puede adquirir desde 19.150 € hasta 28.250 € con los tres conocidos acabados de la marca: Line, Premium y Limited, pudiendo combinarse los dos últimos con cajas de cambios manual o automática y tracción 4×2 y 4×4.
