Sólo Ogier ha podido robarle una especial y se mantiene detrás a 10,3 segundos • Los Hyundai sin ritmo • Tanak y Hänninen fuera de carrera
Tras las 4 primeras especiales de la primera etapa del Rallye Tour de Corse – esto parecen mini rallyes – es el británico de Citroën, Kris Meeke con su copiloto Nagle el que encabeza la clasificación, pero no se puede decir que por mucho a pesar de haber ganado 3 especiales, ya que Ogier e Ingrassia están acechantes a 10 segundos después de haber vencido en la que quedaba. El actual Campeón no se encuentra a gusto con el Fiesta WRC y está tratando de reglarlo tramo a tramo, porque sobre todo en las zonas bacheadas no le da confianza.
El Rallye de Córcega ha arrancado con un clima primaveral se ha podido disputar esta etapa a pesar de los pronósticos cambiantes de la isla mediterránea. Se ha disfrutado de un estupendo día de carreras, a pesar de que se ha echado toda la jornada para 4 tramos solamente.
Tras los dos primeros está plantado Neuville, con 25,8 segundos perdidos sobre el primero. A pesar de quejarse de falta de ritmo en el i20, se las ha visto con Tanak y su Fiesta por esta tercera plaza, hasta que el estonio se ha salido en la tercera especial. Momento en el que Dani Sordo – también aquejado de poca velocidad en el Hyundai – ha estado momentáneamente cuarto, pero ha terminado la jornada quinto puesto que el otro C3, el de Breen-Martin les adelantaba en la última especial, y ahora le tiene 1,4 segundos delante; Breen cuarto y Sordo quinto.
Latvala, que siempre ha estado por detrás de esta pareja es sexto, éste sí que está teniendo falta de ritmo, puesto que no ha reportado ningún problema grave, simplemente el Yaris a pesar de su aligeramiento de peso, en asfalto parece estar aún está a algunos segundos del resto.
El otro Toyota, el de Hänninen pronto golpeaba un puente dañaba la dirección del coche y se veía descartado. Por la tarde Paddon ha golpeado una roca con su i20 WRC y anda a 1m 18″ en séptima posición.
Elfyn Evans ha perdido también más de seis minutos en esta primera etapa del Rallye de Córcega, tras sufrir problemas hidráulicos en el diferencial central de su Ford Fiesta WRC.
WRC2
Como se pronosticaba Mikkelsen está dominando la segunda división de los WRC2 con el Skoda Fabia, le mete 20″ a Sarrazin, con otro Fabia R5.
En el Rallye de Córcega en WC3, tenemos a un equipo español, el de Nil Solans-Manuel Ibáñez, que con el Fiesta R2 son segundos de su Categoría RC4 (Primeros Junior WRC).
Clasificación Rallye Tour de Corse tras la primera etapa.
| Or | № | PILOTO | COPILOTO | EQUIPO | Punt | Gr- Clase | Tiempo | Dif 1° |
| 1. | 7 | K. MEEKE | P. NAGLE | CITROEN TOTAL ABU DHABI WRT | M | RC1 | 1:16:32.1 | |
| 2. | 1 | S. OGIER | J. INGRASSIA | M-SPORT WORLD RALLY TEAM | M | RC1 | 1:16:42.4 | +10.3 |
| 3. | 5 | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | HYUNDAI MOTORSPORT | M | RC1 | 1:16:57.9 | +25.8 |
| 4. | 8 | C. BREEN | S. MARTIN | CITROEN TOTAL ABU DHABI WRT | M | RC1 | 1:17:24.5 | +52.4 |
| 5. | 6 | D. SORDO | M. MARTI | HYUNDAI MOTORSPORT | M | RC1 | 1:17:25.9 | +53.8 |
| 6. | 10 | J. LATVALA | M. ANTTILA | TOYOTA GAZOO RACING WRT | M | RC1 | 1:17:32.3 | +1:00.2 |
| 7. | 4 | H. PADDON | J. KENNARD | HYUNDAI MOTORSPORT | M | RC1 | 1:17:50.9 | +1:18.8 |
| 8. | 9 | S. LEFEBVRE | G. MOREAU | CITROEN TOTAL ABU DHABI WRT | M | RC1 | 1:18:39.7 | +2:07.6 |
| 9. | 32 | A. MIKKELSEN | A. JAEGER-SYNNEVAAG | SKODA MOTORSPORT | WRC2 | RC2 | 1:19:29.4 | +2:57.3 |
| 10. | 84 | S. SARRAZIN | J. RENUCCI | STEPHANE SARRAZIN | RC2 | 1:19:49.9 | +3:17.8 |
