Final agónico en el Rallye Acrópilos de Grecia con problemas de cambio para los vencedores • Ogier-Landais y Fourmaux-Coria cerraron el podio

Ott Tänak y su copiloto Martin Järveoja se alzaron con una trabajada victoria en el Rallye Acrópolis de Grecia, culminando un fin de semana dominante con un final lleno de tensión e incertidumbre. A bordo del Hyundai i20 N Rally1, la dupla estonia llegó al control final con problemas graves en la caja de cambios, lo que transformó un aparente paseo triunfal en una carrera contrarreloj por la supervivencia.

Desde el viernes por la tarde, Tänak y Järveoja lideraron el rallye con autoridad, llegando al Wolf Power Stage del domingo con una ventaja de 48,8 segundos. Sin embargo, un fallo en la caja de cambios los dejó sin tercera marcha y con ruidos alarmantes en otras relaciones, obligándolos a completar la última especial a un ritmo más conservador: “Estaba muy preocupado”- confesó Tänak. “La cosa no pintaba bien. Primero, perdí la tercera marcha, y luego empecé a oír ruido en las demás. Incluso cruzando la meta, aún nos quedaban 50 kilómetros; era demasiado estresante para ganar, pero al final, es un gran alivio”.

La pareja estonia aún tenía que recorrer 56 kilómetros de enlace hasta Lamia, pero consiguieron llegar a tiempo, firmando su primera victoria de la temporada y cortando la sequía de triunfos de Hyundai, que no ganaba desde el Rallye de Europa Central de 2024. “También para el equipo, esta victoria era muy necesaria” – añadió Tänak. “Claramente, la presión por ganar el rallye estaba ahí, y estamos felices de haberlo logrado”.

Durante la jornada del domingo, Tänak y Järveoja mantuvieron bajo control la presión ejercida por Sébastien Ogier, dosificando esfuerzos sin bajar la guardia. “Ogier presionaba desde atrás, así que nunca es fácil y nunca puedes bajar el ritmo” – explicó Tänak. “Siempre intentamos mantener un margen por si pasaba algo, y obviamente, al final fue necesario. Diría que fue una jugada bastante buena”.

Tanak tercero en el certamen de Pilotos.

Gracias a su triunfo en Grecia, Tänak y Järveoja escalan al tercer puesto del Campeonato de Pilotos, a solo tres puntos de Ogier y a doce del líder, Elfyn Evans. A pesar de este buen resultado, el Campeón del Mundo de 2019 rebajó las expectativas de cara a la próxima cita en Estonia. “Desafortunadamente, desde aquí no tenemos nada que llevar a Estonia”- comentó Tänak. “Nunca he conducido este coche en una superficie rápida, así que primero tenemos que ver dónde estamos. Estonia también es un lugar divertido para conducir, pero el coche necesita rendir al máximo”.

Antes del Rallye de Estonia (17 al 20 de julio), Tänak y Järveoja viajarán a Finlandia para realizar pruebas previas con vistas a optimizar el rendimiento del coche en tramos de alta velocidad.

Quinto podio de Ogier.

Ogier-Landais, se conformaron con el segundo puesto, el quinto podio en otras tantas participaciones esta temporada. El ocho veces Campeón del Mundo no va a estar en la siguiente cita. En Grecia, persiguienso a victoria, montó neumáticos nuevos para la última jornada, y se alzó con la victoria en la Power Stage: «Creo que hemos tenido un fin de semana fantástico», dijo Ogier. «No pudimos hacerle mucho a Ott; estaba realmente imparable».

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Fourmaux-Coria Rallye acropolis 25 hyundai i20 Rally1

Adrien Fourmaux celebró su segundo podio con Hyundai en tercer lugar, tras recuperarse de los daños en la suspensión del sábado. Fue un resultado muy necesario para el francés, que no puntúa desde su quinto puesto en las Islas Canarias en abril.

El líder del campeonato, Evans, se alzó con el cuarto puesto junto a su copiloto Martin a pesar de abrir la pista el viernes. Una sólida acumulación de puntos, incluyendo el cuarto puesto en la Power Stage, ayudó a minimizar el daño a su ventaja en el título.

Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe salvaron el quinto puesto de la general después de que los pinchazos del viernes frustraran sus primeras aspiraciones al podio. Un amortiguador dañado y un misterioso problema técnico, que obligó al belga a parar y reiniciar su coche en la penúltima etapa, agravaron aún más un fin de semana frustrante.

Clasificación final Rallye Acrópolis.

1 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 4:12:20.1
2 S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 +32.8
3 A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +3:09.8
4 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +3:31.1
5 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +8:59.5
6 O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris +10:34.7
7 G. Greensmith J. Andersson Škoda Fabia RS +11:28.5
8 Y. Rossel A. Dunand Citroën C3 +11:43.7
9 K. Kajetanowicz M. Szczepaniak Toyota GR Yaris +12:56.7
10 A. Cachón B. Rozada Toyota GR Yaris +14:19.9

▲ Todas las clasificaciones Rallye Acrópolis.

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2025 – Clasificación de constructores

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 358
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 293
3 M-Sport Ford World Rally Team 97
4 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2 57

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2025 – Clasificación de Pilotos

1 E. Evans 150
2 S. Ogier 141
3 O. Tänak 138
4 K. Rovanperä 117
5 T. Neuville 96
6 T. Katsuta 63
7 A. Fourmaux 61
8 S. Pajari 32
9 O. Solberg 19
10 G. Munster 18