El Puma ST es una especie de Ford Fiesta ST, pero más alto. Sorprende que en marcha parece que pasa hasta mejor por las curvas, pero debe ser que no te esperas que siendo mas alto sea igual de divertido
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Aires deportivos en una carrocería familiar, un coche para todo uso de suspensión dura, pensado para la carretera • Alta nota en todo, con un puesto de conducción bastante bueno y funcional
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Turbo y 160 cv en un compacto que nos recuerda sensaciones del pasado y se queda a medio camino del más deportivo RS
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El Kuga amplia su campo de acción, de un simple SUV de carácter familiar, con este motor y autonomía eléctrica pasa a tener un perfil más deportivo y también urbano.
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Un SUV en la talla del Ibiza, con aspiraciones urbanas por tamaño pero con el acabado FR y el motor TSI de 150 cv cambia su filosofía
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204 cv con chasis elevado, pero únicamente tracción delantera • Un coche para buenos viajes y salidas de lo negro limitadas
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El Ford Fiesta ST evoluciona con la nueva generación y cuenta con un plus más de deportividad, diversión y eficacia además de mucho más equipamiento
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Un descapotable para 4 con techo de lona, buena potencia y unos consumos aceptables y «puro sabor americano»
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El cambio de aspecto y orientación del actual Nissan Micra es tal que no se puede relacionar con la antigua generación • Un aspecto exterior deportivo y un equipamiento de serie muy rico son sus mayores bazas
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El cambio que se ha producido entre la generación actual y la anterior que se puede hablar de un Swift Sport completamente nuevo… y todos los cambios son para bien
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De momento el i30 N es el modelo más deportivo de Hyundai y, a la vez, el que estrena la denominación «N» para los más prestacionales, como lo es «S» a Audi, «M» a BMW y «R» a Volkswagen
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