El subsuelo admite rueda de repuesto, y tiene una compartimentación para las cosas que viven en el coche.
La competencia
Colocamos al Edge entre los SUV ya creciditos con carrocería específica sin derivar de un Turismo. En 2.000 Euros más sobre esta versión tenemos al Jaguar F-Pace y al BMW X4 con sus motorizaciones equivalentes, hay que subir mucho el precio para llegar a sus niveles de equipamiento, o a los ya Premiun con 7 u 8000 Euros más de inversión, tipo del Volvo XC90 o el RR Velar, aunque por debajo y de bastante menos precio tenemos el Skoda Kodiaq, con un equipamiento mucho menos completo.
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A vista de dron
Ficha Ford Edge | Ficha Ford Edge 2.0 TDCi 180 4×4 Sport
