A continuación listamos las propiedades del Aceite de Motor Red Line Highperformance • Este aceite está disponible en diferentes formatos en nuestra tienda
Este aceite se dispone en nuestra tienda de Rincón del Motor en diferentes formatos y densidades (Ver producto).
Es un producto de alta calidad a base de éster/PAO, una base mejorada en comparación con otros aceites de motor, proporciona protección adicional contra el desgaste y la inestabilidad a altas temperaturas.
Producidos en un solo grado de primera línea, estos productos ofrecen la más alta calidad disponible en el mercado hoy en día y en la más amplia variedad de viscosidades.
Fórmula totalmente sintética de éster/PAO para turismos, camionetas ligeras, vehículos de alto rendimiento y aplicaciones marinas. Presentan propiedades naturales multigrado, evitando aditivos innecesarios que dificultan la lubricidad.
Diseñado para proporcionar la mayor protección, eficiencia, limpieza e intervalos de drenaje superiores.
Excelente protección contra el desgaste y reducción de la fricción en una amplia gama de condiciones operativas.
La alta detergencia permite intervalos de drenaje prolongados y proporciona una mayor limpieza.
Economía de combustible mejorada y sello de anillo para más potencia.
La estabilidad superior a altas temperaturas y la resistencia a la oxidación mejoran la lubricación del metal caliente en comparación con otros materiales sintéticos.
El alto índice de viscosidad natural (VI) proporciona una película de aceite más espesa en cojinetes y levas.
Menos evaporación que otros sintéticos para mejorar la eficiencia y el sello del anillo.
Todos los productos son completamente compatibles con aceites de motor convencionales y sintéticos.
Tabla de propiedades según SAE
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 0W20
Vis @ 100°C, CSt 9,0
Vis @ 40°C, CSt 50
Índice de viscosidad 164
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 58@-35
Punto de fluidez, °C -47
Punto de fluidez, °F -53
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 5
HTHS Vis, CP a 150 °C, ASTM D4741 2,9
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 0W30
Vis @ 100°C, CSt 10,8
Vis @ 40°C, CSt 60
Índice de viscosidad 172
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 58@-35
Punto de fluidez, °C -60
Punto de fluidez, °F -76
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
HTHS Vis, CP a 150 °C, ASTM D4741 3,3
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 0W40
Vis @ 100°C, CSt 15,7
Vis @ 40°C, CSt 91
Índice de viscosidad 185
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 58@-35
Punto de fluidez, °C -60
Punto de fluidez, °F -76
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 8
HTHS Vis, CP a 150°C, ASTM D4741 4.1
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 5W20
Vis @ 100°C, CSt 9,0
Vis @ 40°C, CSt 53
Índice de viscosidad 148
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 57@-30
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 8
HTHS Vis, CP a 150°C, ASTM D4741 3.1
Clase de servicio ACEA A3 B3/B4
Clase de servicio API SN/SM/SL/CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 5W30
Vis @ 100°C, CSt 11,9
Vis @ 40°C, CSt 71
Índice de viscosidad 166
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 60@-30
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP a 150 °C, ASTM D4741 3,7
Clase de servicio ACEA A3 B3/B4
Clase de servicio API SN/SM/SL/CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 5W40
Vis @ 100°C, CSt 15,6
Vis @ 40°C, CSt 97
Índice de viscosidad 174
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 58@-30
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
HTHS Vis, CP a 150 °C, ASTM D4741 4,4
Clase de servicio ACEA A3 B3/B4
Clase de servicio API SN/SM/SL/CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 5W50
Vis @ 100°C 21,0
Vis @ 40°C 130
Índice de viscosidad 186
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 60@-30
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP a 150 °C, ASTM D4741 5,0
Clase de servicio ACEA A3 B3/B4
Clase de servicio API SN/SM/SL/CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 10W30
Vis @ 100°C, CSt 11,4
Vis @ 40°C, CSt 70
Índice de viscosidad 155
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 50@-25
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP a 150 °C, ASTM D4741 3,5
Clase de servicio ACEA A3 B3/B4
Clase de servicio API SN/SM/SL/CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 10W40
Vis @ 100°C, CSt 15,1
Vis @ 40°C, CSt 97
Índice de viscosidad 164
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 56@-25
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
HTHS Vis, CP a 150 °C, ASTM D4741 4,4
Clase de servicio ACEA A3 B3/B4
Clase de servicio API SN/SM/SL/CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 10W60
Vis @ 100°C, CSt 25,9
Vis @ 40°C, CSt 170
Índice de viscosidad 187
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 65@-25
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP a 150 °C, ASTM D4741 5,8
Clase de servicio ACEA A3/B4/E5/E7/E9
Clase de servicio API SN/SM/CF/CJ-4/CI-4
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 15W40
Vis @ 100°C, CSt 14,5
Vis @ 40°C, CSt 97
Índice de viscosidad 155
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 65@-20
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP a 150 °C, ASTM D4741 4,7
Clase de servicio ACEA A3 B3/B4
Clase de servicio API SN/SM/SL/CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 15W50
Vis @ 100°C, CSt 19,6
Vis @ 40°C, CSt 138
Índice de viscosidad 162
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 65@-20
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP a 150 °C, ASTM D4741 5,8
Clase de servicio ACEA A3
Clase de servicio API SN/SM/SL
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 20W50
Vis @ 100°C, CSt 19,8
Vis @ 40°C, CSt 148
Índice de viscosidad 155
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 50@-15
Punto de fluidez, °C -45
Punto de fluidez, °F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP a 150 °C, ASTM D4741 6,1
