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Panamera Sport Turismo
Carrocería break
Puertas: 4 + portón trasero – Plazas 4+1
Generación 1. Actualización octubre 2020
Deportivo de 5 metros, derivado del Panamera normal con un portón trasero más vertical que facilita una mayor capacidad de carga, de 20 a 50 litros más, conservando todas las cualidades del modelo.
Inspirado igualmente en el Porsche 911, dentro del segmento de los denominados GT, acabados lujosos, tecnologías de última generación y un interior para 4 holgadas plazas con una bancada de asientos trasera de 2 plazas más una de compromiso aunque opcionalmente se puede elegir 4 plazas en total con asientos individuales.
Un coche de altas prestaciones para ir confortablemente y con muchas de las sensaciones de un radical deportivo, pero en su tamaño de gran berlina.
Tiene 5 puertas con un acceso fácil al maletero, con abatimientos. Y la gama de motores y acabados es simétrica al Panamera base.
En la actualización de octubre de 2020 la gama se actualiza con revisión de motores y la incorporación de nuevas versiones, el GTS y el Turbo S híbrido enchufable, que tiene de serie todos los sistemas de chasis y de control que hay disponibles en la actualidad.
En los enchufables la batería aumenta un 30 % hasta 17,9 kWh, y por lo tanto su autonomía eléctrica. Se optimizan los perfiles de conducción. Entre otras mejoras de la gama destacan las de chasis, diseño, equipamiento y sistema de información y entretenimiento.
Exteriormente algunas versiones reciben nuevos detalles como el frontal del 4S que incorpora además de todos los cambios de la última actualización del modelo, ahora lleva de serie el frontal Sport Design que antes era una opción.
Otras versiones Porsche Panamera:
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No hay pruebas de este modelo de momento.
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