Con nombre de avión, se puede decir que es la versión deportiva del Renault Austral, con un portón más inclinado y con motores hibridos de hasta 300 cv con tracción total
Llega el nuevo Renault Rafale, un SUV Coupe, con 4,71 m de largo, 1,86 m de ancho y 1.61 m de alto, y una distancia entre ejes de 2,74 m, idéntica a la de Renault Espace de su época. Su línea Renault la denomina «fastback», ligeramente elevada».
Es el segundo vehículo de la gama Renault que incorpora la nueva firma luminosa de la marca y grandes llantas de 20″.
En su lanzamiento cuenta con un motor E-Tech full hybrid de 200 CV de gasolina de 3 cilindros y 1,2 litros con turbocompresor que rinde 130 CV y 205 Nm de par y dos motores eléctricos, uno en cada eje proporcionando la tracción total.
La caja de velocidades es automática multimodo sin embrague, combina dos marchas para el motor eléctrico principal y cuatro marchas para el motor de combustión interna, con un mecanismo automático que selecciona cada una en función de las revoluciones de los motores y solicitud del acelerador.
Su autonomía según Renaul es de hasta 1.100 km.
Con multibrazo y ruedas traseras directrices.
El nuevo Rafale, tiene un eje trasero multibrazo asociado a la última evolución del sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control advanced. Se beneficia de una actualización del sistema de control electrónico del eje trasero Véhicle Motion.
En el interior tiene el nuevo techo de cristal interactivo Solarbay con oscurecimiento a voluntad sin persianas, y de la doble pantalla OpenR en el salpicadero, al tiempo que muestra sus interfaces con nuevos grafismos. También cuenta con nuevos asientos específicos, un reposabrazos inteligente de alta tecnología para los pasajeros traseros y una serie de colores y materiales innovadores. Con un puesto de conducción dedicado al placer de conducir.
Motor E-Tech de 300 CV con tracción a las cuatro ruedas.
Diseñado para ofrecer un gran placer de conducción y unas prestaciones de primer nivel, el Renault Rafale también recibirá una importante actualización de su mecánica para alcanzar los 300 CV.
Esto se debe a una serie de optimizaciones, pero sobre todo a un doble ajuste técnico. En primer lugar, la adición de un nuevo motor eléctrico en el eje trasero que le impulsará directamente, convirtiendo al nuevo Rafale en un SUV coupé con tracción a las cuatro ruedas. Por otro lado, el paso a híbrido enchufable, que permitirá realizar casi todos sus trayectos diarios en modo 100% eléctrico mientras conserva una gran autonomía para salir a la carretera con total tranquilidad.
Además de la tracción integral y del sistema 4Control advanced, esta versión de altas prestaciones de Renault Rafale se beneficiará de ajustes de chasis específicos con suspensiones inteligentes de nueva generación.
Equipamiento tecnológico de última generación.
El Renault Rafale se beneficia de todos los equipamientos tecnológicos vinculados a la modernísima plataforma CMF-CD de la Alianza, ya utilizada por Austral y Nuevo Espace. Desde las ayudas a la conducción (ADAS) hasta el sistema multimedia openR link, el más intuitivo del mercado. A este último se le han añadido varias funciones nuevas, mientras que la inteligencia artificial ofrece nuevos servicios al conductor y a los pasajeros. Este mundo abierto y evolutivo hace que el vehículo esté siempre a la vanguardia de la tecnología.
/Fuente: Renault Prensa.
