El Toyota GR Supra GT4 100TH Edition Tribute se dispondrá sólo en Europa con 100 unidades limitadas • Lanzamiento con la renovación del modelo
Con la renovación del Toyota Supra, aparecerá una nueva edición limitada denominada GT4 100TH Edition Tribute que sólo estará disponible para el mercado europeo. Basado en la mecánica del GR Supra Lightweight de 3.0 litros, con una transmisión manual de seis velocidades diseñado específicamente para las características de potencia y par del motor de 340 CV con 6 cilindros en línea del coupé.
Solo de fabricarán 100 unidades, con un color Plasma Orange nuevas llantas de aleación en negro mate y alerón trasero opcional. Las pinzas de freno son negras con la marca GR inscrita.
En el interior, el ambiente deportivo del coche se acentúa con asientos con revestimiento negro de tipo ante y palanca de cambios también en ante, con costuras naranjas en la alfombrilla del maletero que van a juego con la pintura exterior, con inserción de carbono en el salpicadero, que presenta el gráfico “GT4 100th Edition Tribute”.
Más detalles.
La transmisión emplea un sistema de control inteligente que prioriza el comportamiento deportivo. Al subir la marcha, los parámetros del software se han ajustado para optimizar el par motor al embragar y desembragar, mientras que al reducir, se han ajustado para ofrecer un mejor rendimiento. La relación de transmisión final es más corta, desde 3,15 en el GR Supra automático a 3,46.
Además del menor peso que supone la transmisión manual, se han introducido otros cambios en la especificación para simplificar el equipo de sonido y las características de los asientos. De media, el vehículo pesa en total 38,3 kg menos que la versión automática del GR Supra original de 3.0 litros. Estos ajustes permiten conseguir una mayor agilidad y destreza de conducción.
Como sucede con el GR Supra Lightweight manual, el “GR Supra GT4 100th Edition Tribute” cuenta con una suspensión reajustada, diseñada para optimizar el rendimiento con una transmisión manual. El sistema comprende una goma vulcanizada más rígida en los cojinetes de las barras estabilizadoras delantera y trasera y unos amortiguadores reajustados, así como el ajuste de componentes y parámetros operativos en la dirección asistida.
Un GT4 para equipos privados.
Como parte del proyecto global de TOYOTA GAZOO Racing, los participantes en competiciones automovilísticas también se han convertido en miembros de la familia Supra, gracias al GR Supra GT4.
Desarrollado en Colonia (Alemania) por TOYOTA GAZOO Racing Europe en la base del equipo, el GR Supra GT4 salió al mercado en marzo de 2020. Se vende a clientes particulares para competir en la popular categoría GT4, de vehículos basados en modelos equivalentes de carretera con modificaciones autorizadas de seguridad y rendimiento.
Como puerta de entrada accesible al la categoría GT4 permite competir a pilotos tanto profesionales como aficionados. Desde su lanzamiento, los clientes del GR Supra GT4 han ganado carreras y campeonatos en tres continentes, en competiciones como la serie GT4 europea, GT4 America y Super Taikyu en Japón, así como en pruebas legendarias como las 24 Horas de Nürburgring. Con 625 participaciones acumuladas en 317 carreras por todo el mundo hasta el final de 2022, se consiguieron 79 victorias de categoría, 20 triunfos generales y 207 plazas de podio. En 2023, hay 27 vehículos GR Supra GT4 compitiendo en Europa, 20 en Norteamérica y 12 en Asia, incluido Japón.
La producción del GR Supra GT4 superó el listón de las 100 unidades a principios de este año, un hito que ahora conmemora la serie limitada del GR Supra “GT4 100th Edition Tribute”, un modelo de carretera del que precisamente habrá 100 unidades disponibles en Europa. La nueva serie limitada del GR saldrá a la venta a la vez que el nuevo MY24 GR Supra, en los próximos meses. Las fechas concretas de lanzamiento variarán en función de cada mercado europeo.
/Fuente: Toyota Prensa.