Novedades BMW

La nueva generación del BMW Serie 4 Coupé para este otoño

Segunda generación continuación de la nueva Serie 3 • Más diferenciación con la berlina y más equipamiento de serie

Pasado el verano llegará la nueva generación de la Serie 4 de BMW, que es como decir la Sere 3 Coupé. Con una clara diferenciación con respecto al nuevo BMW Serie 3 renovado el pasado año, cuenta con un centro de gravedad 21 milímetros más bajo y una vía trasera 23 milímetros más ancha que en el nuevo Serie 3 Berlina.

Con reparto de peso típico de la marca alemana de 50:50, se ha optimizado la aerodinámica con una reducción de la altura del eje trasero. El confort acústico y térmico han sido significativamente según la propia BMW.

En octubre de 2020 se inicia su comercialización con cuatro versiones, siendo el M440i xDrive Coupé con 374 CV el tope de gama. Una gama que incluye dos motores de gasolina de cuatro cilindros y un diésel, también de cuatro cilindros. Para el año que viene llegará la mecánica diésel más deportiva, con 340 cv, y eso que el «diésel» se está acabando.

Micro hibridación para ayudar en los consumos.

Los sistemas de ayuda a base de empujes de un pequeño motor eléctrico, sigue su expansión en los coches alemanes, y la nueva Serie 4 contará con este sistema denominado Mild Hybrid, con 11 cv de ayuda en el motor de gasolina de seis cilindros en línea y en todos los diésel. Todos estos motores diésel tienen ahora un sistema de turbo compresión de dos etapas.

Todas las versiones cuentan con caja de cambios Steptronic Sport de ocho velocidades con la nueva función Sprint, amortiguadores, con ajuste personalizado montado de serie y suspensión opcional M Sport.

En opción también tenemos suspensión adaptativa M con amortiguadores controlados electrónicamente, frenos M Sport con posibilidad de elegir las pinzas de freno en azul o rojo y diferencial trasero M Sport con función de bloqueo totalmente variable.

Equipo de serie más completo.

De serie son los faros LED con un diseño muy estrecho y los adaptativos con luz láser BMW están disponibles como opción.

También entre estas opciones de acabado encontramos el paquete M Sport disponible como alternativa y el paquete M Sport Pro.

Para los más habidos de curvas dispondrán de almohadillas opcionales para las rodillas en la consola central.

En cuanto a elementos de confort, en este deportivo el climatizador automático de tres zonas de serie, así como una gama de sistemas de asistencia a la conducción significativamente más amplia que en el modelo anterior. De serie, por ejemplo encontramos: aviso de colisión frontal con frenada automática y aviso de salida de carril con retorno al carril gracias a la asistencia de la dirección, así como información sobre los límites de velocidad. El «Driving Assistant Professional» opcional incluye el asistente de dirección y control de carril con la nueva navegación activa y la función de formación automática de carril de emergencia, también asistente de aparcamiento para la entrada y salida automatizada con más funciones y grabación de 40 últimos segundos.

El Head-Up Display de BMW de nueva generación ofrece una superficie de proyección un 70 por ciento más amplia y se cuenta con un nuevo sistema de navegación BMW Maps basado en la nube como equipo de serie.

El nuevo Sistema Operativo BMW 7.0 permite configurar pantallas individuales y personalizadas en la pantalla de control y en el cuadro de instrumentos.

Gama prevista y precios de la nueva Serie 4 de BMW.

  • 420i Coupé: 184 cv – 48.400 €
  • 430i Coupé: 258 cv – 52.500 €
  • 440xDrive Coupé: 374 cv – 74.300 €
  • 420d Coupé: 190 cv – 49.350 €
  • M440d xDrive Coupé (disponible desde marzo de 2021): 340 cv
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