Si te apasionan los rallyes y quieres inicarte en ellos aquí tienes algunos consejos y recomendaciones • Los rallyes mezclan habilidad, estrategia y coordinación entre los ocupantes del coche
Si te apasiona el mundo del motor y las carreras tipo rallyes, es necesario saber que se necesita mucho más que un buen coche para poder competir en garantías y tener opciones a la victoria. Es importante tener cierta capacidad física y una mentalidad que permita enfrentarse a la tensión y desgaste de la competición, así como también es vital la concentración en momentos de mucha adrenalina, donde todo sucede muy rápido y cualquier pequeña decisión es importante. En este artículo vamos a escribir sobre algunos consejos imprescindibles sobre la competición en Rallyes.
¿Qué son los rallyes?
Los rallyes son una competición de coches en las que los pilotos tienen que recorrer diversas secciones con la regularidad exigida en el horario marcado en el carnet de ruta y hacer unos tramos especiales, cerrados al tráfico en el menor tiempo posible. La suma de estos tiempos y la de las posibles penalizaciones en los controles horarios de cada sección, dictaminan el resultado.
Las secciones por lo tanto tienen sectores de carreteras abiertas al tráfico, donde los participantes son un vehículo más en las vías públicas, y tramos especiales cronometrados, cerrados ya al tráfico que sueler ser carreteras de asfalto, pistas de tierra o mezcla de ambos. Éstos «tramos» suelen ser de una complicación superior y es donde realmente se juega la competición. Este deporte destaca por la precisión que han de tener los pilotos conduciendo, así como la confianza en el copiloto que les va «leyendo» las notas, con las curvas por venir y los posibles obstáculos.
Preparación para los rallyes.
La preparación en esta disciplina, como en todos los deportes tiene que centrarse por igual en el aspecto físico y el control emocional. A nivel físico, los rallyes requieren de resistencia para mantenerse con suficiente relajamiento para conducir durante horas soportando la dureza de suspensión y las vibraciones del coche, así como las inercias en frenadas y giros. El entrenamiento físico se tiene que centrar en la zona lumbar y abdominal, pero sobre todo cuello y reflejos. Los rallyes son una disciplina donde tanto los pilotos dentro del coche están expuestos a situaciones estresantes durante cierto tiempo, ya que han de tomar decisiones rápidas en situaciones de presión. Por ello es importante tener una buena mentalidad que permita mantener el control y tener atención durante toda la carrera.
Elección del vehículo y preparación mecánica.
En el momento de elegir vehículo hay que tener en cuenta ciertos factores, el principal la relación de nuestro presupuesto con las metas a lograr. Si bien lo mejor para iniciarse de manera profesional es empezar con alguna fórmula de promoción, como las copas monomarcas, quizá lo más económico pueda ser hacerse de un coche de segunda mano en buenas condiciones. Ésto es muy importante, ya que un coche con problemas mecánicos será el motivo de una gran desmoralización y de no disfrutar de las carreras.
Los rallyes de tierra suelen ser mas baratos que los de asfalto, la limitación de entrenamientos es mayor, así como la libertad en la preparación de los coches, y los resultado llegan con más facilidad sin tener un coche de última generación. Las «manos» son más importantes.
Equipamiento y preparación.
Los tiempos han cambiado mucho, y aquellos rallyes en los que apenas teníamos asistencias, se podía repara el coche en cualquier sitio y las reparaciones las hacían más los «amiguetes» que los profesionales, ha desaparecido. Ahora las asistencias están limitadas en horario y ubicación y se realizan por preparadores que en muchos casos son los dueños de los coches que son de «alquiler».
Nosotros debemos preocuparnos de nuestra equipación personal, siempre bajo las homologaciones requeridas para el tipo de rallye correspondiente y pensando en nuestra seguridad sin escatimar un Euro. Es preferible quedarse de espectador que tratar de correr con un equipo fuera de norma o poco seguro para nuestra integridad.
Técnicas de conducción en los rallyes.
Los rallyes tiene técnicas de conducción específicas, entre las que destacan los derrapes controlados, que permite ganancia de tiempo, pero que será al revés si el derrape es improvisado. La frenada orientada, el balanceo del coche, o las técnicas más antiguas de cambios de marcha frenando, aquello del «punta-tacón» de los coches de cambio manual son otras particularidades que cobran más importancia en los rallyes. Llegados a cierto nivel, las elecciones de neumáticos, llegan a ser fundamentales, no solo para el coche y la superficie, sino su estado, la temperatura ambiente y nuestro estilo de conducción. Pero para empezar, lo primero son ruedas en buen estado que no den problemas. Si utilizamos neumáticos descartados por equipos punteros que se deshacen de ellas con poco uso, miremos bien su estado.
Nuestra habilidad al volante irá aumentando conforme a la experiencia, podemos entrenar las técnicas, pero el aprender la dinámica y el ritmo de competición sólo se aprende «corriendo». Ver carreras en vivo es una buena forma de observar las técnicas de conducción de los pilotos profesionales. La opción de ver a los mejores en directo es muy utilizada en otros deportes como el tenis y el futbol, también, es empleada en otras industrias del entretenimiento que ofrecen partidas en vivo, como en https://www.platincasino.es/casino-en-vivo. Dicho esto, es importante destacar que, para adentrarse más en las técnicas de conducción, es importante practicar y seguir de cerca a los profesionales en esta disciplina.
Navegación y comunicación durante la competición
En los rallyes fuera de carretera, tipo raids o todoterreno la navegación es clave para poder seguir el trazado sin perderse, por lo que es necesario contar con un copiloto con experiencia. Otro aspecto vital durante la carrera es la comunicación con el copiloto y las asistencias. La tecnología actual permite todo ello sin grandes desembolsos, existiendo equipos para el coche de comunicación que permiten a la vez escucharse entre los pilotos y con las asistencias a través del teléfono móvil, u otros equipos de radio si es necesario.
Conclusiones
En conclusión, los rallyes son una disciplina que requiere no solo de un buen coche y un buen manejo de éste, sino también de cierta preparación física, al igual que una concentración que permita tomar decisiones acertadas en el menor tiempo posible y la perfecta compenetración con el copiloto y las notas, que curva a curva permite saber lo que viene delante y reducir las improvisaciones.
