Sordo (i20 WRC Nueva Generación #4) y su compatriota Marc Martí son el más experimentado de los equipos de Hyundai Motorsport en la isla de Cerdeña. Después de tres cuartos puestos consecutivos, la tripulación española está dispuesta a asegurar su primer podio de 2016.
Sordo ha comentado que: «Cerdeña es un rallye bonito. Es muy estrecho en algunos lugares, con muchas piedras en los lados del tramo. La posición de salida será un factor que influya porque los primeros coches limpian la superficie. Las especiales son muy resbaladizas y complicadas para los coches, pero eso es parte del juego. Tuvimos un buen test de un día la semana pasada en preparación para este evento. Es probable que haga mucho calor en el interior de los coches, así que va a ser exigente físicamente para nosotros, los pilotos. Tenemos cada vez más confianza con el i20 WRC de nueva generación, y llevamos tres cuartos puestos seguidos. Espero un rally sin problemas en Cerdeña».
Peugeot y «Cohete Suarez» en WRC2.
Siguiendo con la participación española, José Antonio Suárez disputa su tercera cita de la temporada, de nuevo con el Peugeot 208 T16 en su nueva evolución, encuadrado entre los WRC2 tratará de asimilar kilómetros y experiencia en esta competida división del Mundial de Rallyes.
Suárez ha comentado: «Esta será la segunda cita junto con el 208 T16 con la nueva evolución, y segunda sobre tierra. El coche ha mejorado muchísimo y yo cada kilómetro estoy más contento con el pilotaje. Esta semana he realizado un test probando diversas soluciones sobre la excelente base que conseguimos junto a Carlos Sainz, más que nada nos ha servido para poner el coche más a punto para los tramos italianos, que son más duros. En el año 2011 corrí este rallye, pero poco tiene que ver con el de aquel año, por lo que será todo nuevo para mí, tenemos que seguir aprendiendo, sumando experiencia y kilómetros, lo más importante es hacer junto a Cándido unas buenas notas, tenemos la motivación a tope y vamos a ir a por todas».
La prueba de la Costa Esmeralda arranca este jueves con una súper especial de dos kilómetros. Mientras que el viernes, el sábado y el domingo la carrera contará con 18 tramos cronometrados más, totalizando 324,60 contra el reloj por un total 1.290,55. La base de la carrera estará ubicada en Alghero.
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