Gran victoria de Nogareda-Giralt con Porsche 911 S en el Costa Brava Históricos

Con 88 equipos en la salida y 81 en la llegada • Rally Costa Brava Històric •  Los belgas Yves Deflandre-Joseph Lambert (Porsche), terceros

Después de dos días enteros de lucha contra los promedios establecidos y de batalla deportiva contra los rivales que no se ha decidido hasta el último tramo de regularidad, el equipo español formado por David Nogareda y Sergi Giralt (Porsche 911 S, 1969) se ha adjudicado con gran mérito la XV edición del Rally Costa Brava Històric, la prueba de regularidad en carretera abierta organizada por RallyClassics que ha reunido en Palamós a 81 equipos, casi la mitad procedentes de fuera de nuestras fronteras más 7 de ellos compuestos por dúos de dos motocicletas.

El gran triunfo de Nogareda-Giralt, primero de nivel internacional desde que en diciembre de 2017 debutaron como equipo en esta difícil especialidad contra el cronómetro, se ha basado en llevar a cabo una extraordinaria regularidad sin cometer el más mínimo fallo, mostrando un ritmo y una concentración que les han hecho acreedores de un triunfo de enorme prestigio, ya que además se han convertido en los Campeones 2018 del ‘FIA Trophy for Historic Regularity Rallys’, para el que la prueba de Palamós y RallyClassics era la única cita puntuable.

Los anteriores vencedores en el podio de este año.

En segundo lugar han finalizado los ganadores de hace un año, el excelente equipo formado por Carles Fortuny-Carles Jiménez (Lancia Beta Coupé, 1979), que han desarrollado un impresionante marcaje a los futuros ganadores de los que han quedado separados por menos de 2 puntos de penalización. Completa el podio absoluto un equipo belga considerado como uno de los mejores del continente y ganadores dos veces de este Rallye Costa Brava Histórico: Yves Deflandre-Joseph Lambert (Porsche 911, 1972), que además de han proclamado subcampeones de Europa de la especialidad.

El equipo que fue Campeón de Europa de 2017, los luxemburgueses Christian Crucifix-Patrick Lienne (Porsche 911, 1985), ha finalizado octavo. Entre los equipos de punta, destacar la fuerte lucha por la cuarta posición, no solucionada hasta la meta del último tramo, y que finalmente se ha adjudicado el dúo Eduard Poveda-Joan Jordan (VW Golf GTI, 1983), terceros a su vez en el europeo FIA, por delante de Alex Rimbau-Quim Vilatarsana (Seat 127, 1974) y de Guillem Pérez-Anna Vives (Volvo 240 Turbo, 1981). El tándem ganador, David Nogareda y Sergi Giralt, llevan disputados 8 rallyes, algunos de ellos en el podio, siendo lógicamente este triunfo el más importante de su aún corta trayectoria deportiva conjunta.

Dos jornadas de competición.

El itinerario de este XV Rally Costa Brava Històric se ha dividido en dos jornadas de competición, 1.037 km de recorrido en el que se han distribuido 27 tramos de regularidad controlada por carreteras de Gerona y Barcelona, con la Villa de Palamós como centro neurálgico de la prueba. RallyClassics culmina en este rallye estrictamente de Regularidad sus dos versiones de Costa Brava, ya que a mediados de marzo se disputó el 66 Rallye Costa Brava FIA de Velocidad, con base en Gerona.

El XV Rallye Costa Brava Histórico ha tenido, además del incondicional apoyo del Ayuntamiento de Palamós, la colaboración de la Generalitad de Cataluña a través de esportcat.cat y de la Diputación de Gerona. Y también la ayuda de Fecotur, Brugarol, La Marina de Palamós, Sport, Blunik, Xternalia, Moritz, Coca-Cola, Classic Cover, Repeat.es y Appsesor.

Costa brava historicos 2018 podio

Clasificación final XV Rallye Costa Brava Histórico

 1-David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911 S, 1969), 1º FIA, 81,5 puntos
 2-Carles Fortuny-Carles Jiménez (Lancia Beta Coupé, 1979), 83,4 puntos
 3-Yves Deflandre-Joseph Lambert (B/Porsche 911, 1972), 2º FIA, 102,5 puntos
 4-Eduard Poveda-Joan Jordan (Volkswagen Golf GTI, 1983), 3º FIA, 111,4 puntos
 5-Alex Rimbau-Quim Vilatarsana (Seat 127, 1974), 118,9 puntos
 6-Guillem Pérez-Anna Vives (Volvo 240 Turbo, 1981), 128,6 puntos
 7-Spyridos y Nikolaos Moustakas (GR/Alfa Alfasud, 1978), 131,8 puntos
 8-Christian Crucifix-Patrick Lienne (LUX/Porsche 911, 1985), 4º FIA, 132,2 puntos
 9-José Manuel López-Ramón Ferrés (VW Scirocco 1.6, 1980), 141,3 puntos
10-Víctor Sagi-Víctor Sagi (Porsche 911 S, 1968), 5º FIA; 143,6 puntos
11-Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC, 1981), 6º FIA, 156,4 puntos
12-Ivan Tibau-Xevi Ardite (Volkswagen Golf GTI, 1981), 197,9 puntos
13-Thierry Caignie-Jean-Yves Bozet (B/Porsche 911 SC, 1979), 7º FIA, 199,7 puntos
14-Fcesc. Costa-Miquel Pumarola (Honda XL600 Dakar, 1985), 1º Motos 211,8 ptos.
15-Mark Godfrey-Susan Godfrey (GB/Ford Escort, 1969), 8º FIA, 236,1 puntos
etc. hasta 81 equipos clasificados

/Fuente: Comunicación RallyClassics

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