GP2.- Mónaco

Markelov aprovechó los “Safetys” con una buena estrategia y venció en la primera manga

Canamasas 12° ·  Muchos incidentes que redujeron la carrera 2 vueltas · Los coches de Racing Engineering se mostraron muy competitivos, Nato fue segundo y King se accidentó cuando rodaba en esa posición

El ruso Artem Markelov se ha llevado la primera manga en Mónaco tras aprovechar estratégicamente los “Safetys Virtuales” que han provocado los diferentes accidentes ocurridos, a pesar de su posición de salida muy retrasada, aguantó en pista cuando debía, acercándose a los rivales delanteros y retrasando la entrada obligatoria en boxes para el cambio de neumáticos hasta la penúltima vuelta, estando ya líder y logrando volver a pista por delante de Norman Nato que había sido el que encabezaba la prueba al inicio.

Tras la carrera Nato se sorprendía: “Cuando he vuelto a pista después de la parada en boxes no entendía como podía haber un coche por delante después de haber atacado rodando por delante durante 40 vueltas”.

Tras el semáforo de salida, el piloto del equipo Racing engineering lograba imponerse al pole Sirotkin y abrir la carrera durante mucho tiempo, Sirotkin dejaba de ser rival cuando se accidentaba en la vuelta 22 de las 40 celebradas, dejando en las dos primeras posiciones a los dos coches del equipo español, con Nato y King, pero este último tenía un toque con los guarda raíles que le obligaba a abandonar perdiendo la oportunidad del doblete.

Llegaba la hora de cambiar ruedas, y casi todos aprovechaban los accidentes y correspondiente “Safety Virtual”, pero el vencedor Markelov aguantaba, hasta lograr ponerse el primero para ganar la carrera como hemos comentado.

Por parte del único español compitiendo en GP2, Canamasas, de nuevo con Carlin, un pinchazo le impedía clasificarse en puestos delanteros y sólo pudo hacer 12° sumido en el pelotón.

Clasificación GP2 Mónaco I

Pos. Piloto Equipo Tiempo Dif. Anterior Mejor V. N° Vta
1 10 A. Markelov RUSSIAN TIME 1:01:27.183     1:22.017 34
2 3 N. Nato Racing Engineering 1:01:28.724 1.541   1:22.658 28
3 22 O. Rowland MP Motorsport 1:01:30.370 3.187 1.646 1:22.554 29
4 5 A. Lynn DAMS 1:01:35.422 8.239 5.052 1:22.446 8
5 7 M. Evans Pertamina Campos Racing 1:01:38.906 11.723 3.484 1:22.712 31
6 9 R. Marciello RUSSIAN TIME 1:01:42.208 15.025 3.302 1:22.619 31
7 19 M. Kirchhöfer Carlin 1:01:48.336 21.153 1.116 1:22.794 32
8 1 N. Matsushita ART Grand Prix 1:01:48.765 21.582 0.429 1:22.702 29
9 23 D. De Jong MP Motorsport 1:01:49.526 22.343 0.761 1:22.393 32
10 12 A. Pic Rapax 1:01:50.516 23.333 0.990 1:23.032 32
11 20 A. Giovinazzi PREMA Racing 1:01:47.220 20.037 5.012 1:22.700 27
12 18 S. Canamasas Carlin 1:01:57.375 30.192 6.859 1:23.139 29

Hasta 16 clasificados de 22 participantes.

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