Gaig-Astudillo vencedores en Lérida tras la suspensión de la etapa de hoy

Tras vencer la etapa prólogo se les da como vencedores • La Federación Española dictará el reparto de puntos

La suspensión de la etapa de hoy sábado por las condiciones climatológicas de la primera prueba del Campeonato de España de Rallyes TT, Lérida-Pirineos, ha hecho que los vencedores de la etapa prólogo, Graig-Astudillo con Mini Proto, sean proclamados los vencedores de la prueba. Será ahora la Federación Española la que en los próximos días dicte el reparto de puntos.

Nive, agua y más nieve.

Cuando los últimos vehículos terminaban de llevar a cabo la etapa prólogo de ayer, comenzó una lluvia intensa y continua, que con la caída de la luz se convirtió en nieve cubriendo la zona y lo que es peor afectando seriamente a las estructuras que los equipos montan en la asistencia y dejando el terreno de la misma impracticable, algo similar a como se estaba quedando el trazado de carrera.

Paró de nevar durante la madrugada pero a primera hora de la mañana comenzó a hacerlo de nuevo con fuerza, lo que complicó aún más las cosas. Paralelamente personal de la organización reconocía durante la noche sin parar el recorrido de competición por intentar saber qué porciones del mismo eran aún utilizables sin riesgos. Se celebró un breafing a primera hora de la mañana, en el que a la vista de las circunstancias climatológicas y por seguridad, ya que la actuación de los servicios sanitarios se encontraba seriamente comprometida por la imposibilidad de acceder a los pasos más recónditos de la carrera no pudiendo llegado el caso atender con diligencia cualquier incidente, se anulaba la segunda jornada de competición. Posteriormente el Colegio de Comisarios Deportivos, elevaba a definitiva como final la clasificación de la prólogo, quedando la aplicación de puntos a criterio de la Dirección Deportiva de la Real Federación Española de Automovilismo que en unos días hará pública su decisión.

Así las cosas tras el ganador, el Mini de Jordi Gaig-Aleix Astudillo, la segunda posición es para Navarro-Moreno con un Yamaha y Fortuny Pujol cierra el podio con una Toyota Hilux. En la tabla de los vehículos más poderosos les siguen los poseedores del título Gracia-Vallejo con un Ford Ranger y Fuertes-Cuadrado con un Ssanyong Tivoli. El mejor en prototipos nacionales fue el Mitsubishi de Solé-Díaz (imponiéndose de paso en la Evo Cup de Mitsubishi), seguido de Subirats-Cámara con idéntica montura. El primer coche de serie fue otro Montero, el de Fernández-Oller. En cuanto a los buggies ligeros, el mejor fue el Polaris de Mogni-Lázaro, seguido de Prat-Moiset  y de Vidal-González ambos equipos a borde de sendos Yamaha lo que les convierte también en los primeros lideres de la Cup YXZ de la marca japonesa.

La categoría de históricos la ganó una fémina, Natividad Losa a bordo de un Suzuki Jimny. La próxima cita puntuable será la Baja Almanzora, que se disputara a caballo de las provincias de Almería y Granada los próximos 29 y 30 de abril. 

mini rallye tt pirineos

/Fuente: Prensa RallyesTT

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