Fórmula e - Montreal

Fórmula-e, Montreal, Di Grassi Campeón

Un fin de semana gafado para Buemi penalizado en ambas carreras y estrellado en los entrenamientos del sábado

Luca Di Grassi se ha proclamado Campeón del Mundo de Fórmula e en su tercera temporada tras la segunda carrera de Montreal, totalmente independiente de la primera del sábado cumpliendo las previsiones de ayer cuando Buemi era descalificado.

Di Grassi ha partido en la segunda carrera en quinta posición, y no tenía que tomar riesgos, sólo acabar porque Buemi salía mucho más atrás, además el suizo tuvo que entrar en boxes ya que recibió una bandera negra porque tenía una pieza suelta tras un toque en una pequeña melé en la primera curva. Di grassi terminaba la prueba en cuarta posición, Buemi en la undécima, terminando segundo del Campeonato, tras liderarlo semanas atrás con holgura.

Carrera sábado: Di Grassi vence en una carrera movida

Ya empezaron mal los entrenamientos del sábado cuando Buemi tenía un aparatoso accidente y destrozaba su coche, no obstante había sellado un segundo puesto en la parrilla, aunque al tener que reparar el coche, la batería que estaba dañada hubo que cambiarla con la consiguiente penalización.

Luca di Grassi de ABT S. Audi Sport, venció la primera carrera con un cero de Buemi. El suizo de Renault comenzó con 10 puestos de penalización por el cambio de batería. Ello implicó más emoción en el pelotón, mientras Di Grassi, que partía pole tomaba la delantera, pero por dos veces el Safety Car agrupó a los coches y Buemi pudo beneficiarse mientras estuvo en pista. El suizo salió mal, tuvo un toque con otro rival y quedó con el volante descentrado, perdió varios puestos que luego tuvo que remontar como podía.

La entrada al cambio de coche se anticipó con la aparición del primer Safety Car en la vuelta 15 de 35, en éste cambio tuvo un rifi-rafe con el compañero de Di Grassi, Abt. Éste trató de ralentizarle en la línea de boxes para que no llegara a los puntos, y después en la salida hizo lo mismo, Buemi llegó incluso a golpearle por detrás, una tontería estando la carrera con el coche de seguridad en pista.

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Buemi seguía su remontada adelantando entre otros al propio Abt, Di Grassi trataba de abrir hueco, pero un nuevo Safety salía a pista cuando Pechito se estrellaba. La carrera nuevamente reagrupada se reanudaba con Buemi quinto, pasaba a Rosenqvist después de darse un golpe con las protecciones y dañar la dirección y acechó Sarrazin en la última vuelta tocándose un par de veces a unos cientos de metros de la bandera a cuadros, pero finalmente entraba cuarto.

Tras el brasileño Di Grassi entraba el francés Jean-Eric Vergne de Techeetah y el británico Sam Bird de DS Virgin, completando el podio.

Al finalizar la carrera Buemi estaba cabreado con todo el mundo y se dedicó a discutir con todos los que le había fastidiado, de momento el liderato, pero a la postre será el Campeonato. Antes de que le llegara la descalificación al no llegar su coche al peso mínimo de 880 kg, con lo que perdía los 12 puntos del cuarto.

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