Ford Puma

Carrocería break – SUV

Puertas: 4 + portón trasero – Plazas: 5

Generación 1. Lanzamiento septiembre 2019

El Puma de 2019 nada tiene que ver con el deportivo de las primeras generaciones. Se reencarna en una carrocería más polivalente, estilo SUV, entre el Ford Fiesta (del que hereda la plataforma) y el Ford Focus, con un maletero muy bueno para su tamaño.

Su concepto es muy deportivo y con alto grado de equipamiento, desde el nivel más básico. Las versiones ST-Line tienen un acabado más deportivo.

Los motores son todos de gasolina, desde 125 cv, con sistema de micro hibridación (Mild Hybrid) en las versiones MHEV.

En junio 2020 aparecen la versiones automática para gasolina y el primer diésel de la gama y también en el mismo año el más deportivo y divertido que es el ST, con 204 cv, misma mecánica que la del Ford Fiesta ST.

En 2022 se retoca la gama, simplificando la oferta y desaparece tristemente el ST de 200 cv para dar paso a un ST más descafeinado con motor híbrido y solo 170 cv.

Garantía: 3 años sin límte de kms.

Fabricado en la UE, Craiova, Rumanía.