488 GTB 2015

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 Ficha de gama


FERRARI

488 GTB 2015

Pulsar sobre el precio para ver sus detalles.

Acabados: 1

Versión motor
Cambio
Tr.
Base 
4.0670GAt Sc De 7vT

(Precios en euros)

Leyendas: 

Tr. : Tracción. (D: Delantera,T: Trasera,4: Total.)(+r: con grupo reductor.)
(a: Diferencial autoblocante al eje motriz. c: Dif. autoblocante central. b: Dif. autoblocante trasero en 4x4. d: Dif. autoblocante delantero en 4x4. x: Dif. autoblocante del+tras en 4x4. s: Dif. autoblocante electrónico.)

  • 488 GTB

    Carrocería coupé con maletero delantero y motor central 

    Puertas:2 – Plazas: 2

    Generación 1. Lanzamiento 2015

    Coupé de altas prestaciones, concebido para disfrutar al volante. De momento en la nueva serie 488 sólo está el 488 GTB, como evolución del Ferrari 458, incorpora una revolucionaria aerodinámica con soluciones patentadas como el spoiler soplado además de innovadoras características como los generadores vortex de los bajos de la carrocería derivados del 458 GT.

    Cuenta con versión descapotable.

    Los controles dinámicos del Ferrari 488 GTB han sido evolucionados en profundidad. Incluye una nueva versión del SSC2 o Sistema de Control de Deslizamiento Lateral que además de integrarse con los sistemas F1-Trac y E-Diff del coche integra amortiguadores activos. Esto permite exprimir con más facilidad la potencia a los conductores menos expertos las versiones del Ferrari 488.

    Es el modelo base del Ferrari 488 GT3 que compite en Resistencia.


    Otras versiones Ferrari 488:

  • No hay pruebas de este modelo de momento.

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    488 GTB 2015

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    Tr. : Tracción. (D: Delantera,T: Trasera,4: Total.)(+r: con grupo reductor.)
    (a: Diferencial autoblocante al eje motriz. c: Dif. autoblocante central. b: Dif. autoblocante trasero en 4x4. d: Dif. autoblocante delantero en 4x4. x: Dif. autoblocante del+tras en 4x4. s: Dif. autoblocante electrónico.)


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