WRC - Monte Carlo, etapa 2.

Elfyn Evans no se rinde en Monte Carlo

Evans-Martin recuperan el liderato tras la segunda etapa • Mínimas diferencias para los tres equipos del podio

Toyota mantiene el doblete en cabeza, y Elfyn Evans mantiene su apuesta de ganar en la primer cita del año. Si ayer el “jefe” Ogier le robaba el liderato en la última especial, hoy ha sido el británico el que ha deshecho el empate que había en el penúltimo tramo entre él y Ogier para liderar la prueba por 4,9 segundos.

Pero el podio está hoy aún más apretado, puesto que Neuville-Gilsoul lograban tres victorias parciales de las 4 posibles de la segunda etapa (un sábado de solo 4 tramos) y están echándoles el aliento ya a Ogier-Ingrassia, a los que tienen a 1.5 segundos.

La elección de los neumáticos de invierno con clavos han sido esenciales para las dos especiales de esta mañana, que han contado con largas zonas de nieve y hielo. La subida de las temperaturas aseguró unas condiciones más secas por la tarde cuando se repitieron los dos tramos.

El líder galés admitió que casi la lía al coquetear con una zanja en el tramo final, se dio un paseo por el arcén que pudo tener peores consecuencias, pero aún así logró meterle 4.9 segundos a su compañero de escudería. “En las últimas curvas había hielo y decidí ser un poco optimista con el acelerador y me fui. Definitivamente usé mi «comodín de la suerte» para el fin de semana, tuve suerte que no hubiera nada en la zanja“, dijo Elfyn.

Ogier precavido.

ogier monte carlo etapa 2

Ogier admitió que un planteamiento demasiado seguro al comienzo le costó la ventaja. “Fui un poco cauto en la última especial y perdí demasiado, pero la diferencia sigue siendo muy estrechas y está se puede arreglar mañana. Todavía tenemos la oportunidad de ganar”, comentaba el Campeón.

Neuville estaba más contento con la información de última hora proporcionada por su compañero Sordo, que pasa por los tramos un par de horas antes ejerciendo de ouvreur.

“Todavía estamos en la lucha por la victoria, lo cual es positivo, y estamos satisfechos con la actuación de hoy. Hemos tenido mejoras en las correcciones de nuestras notas en el hielo y eso nos ha dado más confianza durante el día”, dijo el belga.

Sébastien Loeb fue cuarto con otro i20, más de dos minutos por detrás, después de una “salvada” en un banco esta mañana y hacer un trompo esta tarde. Sus errores permitieron a Esapekka Lappi acercarse a los 14,1 segundos con su Ford Fiesta.

Kalle Rovanperä esta en un tranquilo sexto puesto con otro Yaris, por delante de Takamoto Katsuta que realizó un trompo esta mañana. El líder del WRC 3, Eric Camilli, era octavo, por delante del líder del WRC 2, Mads Østberg y Nicolas Ciamin.

La etapa final del domingo se celebra en los Alpes Marítimos, en las montañas de Mónaco. Cuenta con dos puertos de dos tramos, que cubren 63,54 km, e incluye la legendaria travesía del Col Turini. La llegada por la tarde se realiza con el famoso puerto de Mónaco como telón de fondo.

Clasificación tras la segunda etapa: 

  1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) 2h28m35.1s
  2 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +4.9s
  3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +6.4s
  4 Sébastien Loeb/Daniel Elena (Hyundai i20 Coupe WRC) +2m24.3s
  5 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Ford Fiesta WRC) +2m38.4s
  6 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) +3m27.3s
  7 Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC) +10m31.1s
  8 Eric Camilli/François-Xavier Buresi (Citroën C3 R5) +11m15.2s
  9 Mads Østberg/Torstein Eriksen (Citroën C3 R5) +12m13.7s
10 Nicolas Ciamin/Yannick Roche (Citroën C3 R5) +12m39.5s

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