Última edición del Renault RS que cierra la historia de la saga de los Megane deportivos firmados por Renault Sport para dar paso a Alpine, como marca de los coches deportivos de Ranault Group
El Megane R.S. Ultime fue presentado el pasado mes de enero y ya es posible realizar pedidos en España. El modelo celebra la historia de una saga Megane R.S. que concluye tras 20 años de historia.
El Megane R.S. Ultime cierra la prestigiosa historia de Renault Sport, iniciada en 1976 y repleta de victorias deportivas y modelos legendarios. Lo hace con un modelo producido en la Factoría de Palencia en España.
Representa la última edición de Megane R.S. y el último modelo firmado por Renault Sport. Alpine, la marca de vehículos deportivos de Renault Group, será la responsable de escribir los próximos capítulos de esta historia. Megane R.S.
Está basado en Megane R.S. Trophy, pero el Megane R.S. Ultime va un paso más allá, ofreciendo una estética única y un equipamiento de serie más completo a partir de 55.220 euros.
Sustituirá a Megane R.S. y Megane R.S. Trophy, estando disponible en cuatro colores: Negro Brillante, Blanco Nacarado, Amarillo Racing y Naranja Tonic.
Diseño único.
El Megane R.S. Ultime presenta un diseño exclusivo que retoma los códigos visuales de Renault Sport. Hay cuatro colores de carrocería disponibles: Negro Brillante (de serie), Blanco Nacarado, Naranja Tonic y Amarillo Racing, el color emblemático de Renault Sport.
El equipamiento de Megane R.S. Ultime incluye de serie una serie de elementos específicos de Megane R.S. y Megane R.S. Trophy: pantalla de 9,3″ con navegación integrada, sistema de sonido Bose, instrumentación digital de 10″, control de crucero adaptativo y ayudas al aparcamiento. También equipa la aplicación de telemetría R.S. Monitor.
Las llantas de aleación Fuji Light negras de 19″, la insignia lateral ‘R.S. Ultime’, los elementos de diseño en negro brillante (retrovisores laterales, tiradores de las puertas, etc.) y la inscripción ‘R.S. Ultime’ en la lámina F1 del paragolpes delantero completan el equipamiento de serie de la carrocería exterior. El diseño interior se ve realzado por los asientos bacquet Recaro, los umbrales de puerta ‘R.S. Ultime’ y una placa numerada firmada por Laurent Hurgon, piloto y responsable de puesta a punto de Renault Group.
En España, la lista de opciones se limita a un head-up display, techo solar y una funda específica, que hará las delicias de los aficionados que opten por esta auténtica pieza de coleccionista.
Las prestaciones del Meganne R.S. Trophy.
Esta serie limitada basada en Megane R.S. Trophy cuenta con el motor de 4 cilindros turboalimentado que ofrece 300 CV y 420 Nm, la caja de cambios automática de doble embrague EDC y el diferencial mecánico Torsen.
Gracias a ello, este ‘Made in Spain’, producido en la Factoría de Palencia, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,7 segundos. Está equipado con neumáticos semi-slick Bridgestone Potenza S007 desarrollados para Megane R.S. Trophy-R. En el apartado de frenada, equipa frenos Brembo bimaterial con pinzas en color rojo. La suspensión delantera independiente, el chasis Cup, los topes hidráulicos en compresión y el sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control completan la receta para otorgarle un comportamiento muy deportivo, incluso en circuito.
El equipamiento opcional de Megane R.S. Ultime es el siguiente:
| Equipamiento | Precio |
| Head-Up Display | 500,00 € |
| Funda R.S. Ultime | 510,00 € |
| Techo eléctrico panorámico | 1.100,00 € |
| Negro Brillante | 0,00 € |
| Blanco Nacarado | 700,00 € |
| Amarillo Racing | 1.850,00 € |
| Naranja Tonic | 1.850,00 € |
⊂ Ficha Megane ⊃
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