
Con dos opciones de batería hasta 604 km • Aerodinámica mejorada con diseño crossover
El nuevo Nissan LEAF representa una actualización integral del primer vehículo eléctrico del mundo dirigido al mercado generalista. Su diseño, tecnología y prestaciones están orientados a mejorar la experiencia de movilidad eléctrica y ofrecer alternativas funcionales a los vehículos con motor de combustión interna.
Plataforma y fabricación
El nuevo LEAF está construido sobre la plataforma modular CMF-EV, la misma que utiliza el Nissan Ariya. Se fabrica en la planta de Sunderland (Reino Unido), dentro de la iniciativa EV36Zero, que busca establecer un ecosistema de fabricación de vehículos eléctricos con energía renovable y cadena de suministro de baterías integrada.
Diseño exterior
Diseñado en el Estudio de Diseño Global de Nissan en Atsugi, Japón, el nuevo LEAF presenta una nueva silueta con un coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0,25, su elegante diseño optimiza el flujo de aire para mejorar rendimiento y autonomía. Los tiradores de las puertas enrasados, una línea de techo fluida, unos bajos completamente carenados y superficies es culpidas crean un perfil actualizado, con distintiva iluminación delantera y trasera.
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Características.
Carrocería
• Coeficiente de resistencia aerodinámica: 0,25
• Silueta tipo crossover
• Tiradores de puertas enrasados
• Línea de techo fluida
• Bajos completamente carenados
• Iluminación LED delantera y trasera
• Llantas: aleación 18″ con neumáticos 195 (grado de entrada), aleación 18″ con neumáticos 215 (grado intermedio) y aleación 19″ con neumáticos 235/45R19 (grado superior)
Dimensiones y capacidad de carga
• Maletero: 437 litros
• Portón trasero eléctrico disponible
• Rieles de techo disponibles como opción
Colores y acabados
• Siete opciones de color exterior • Color exclusivo: Luminous Teal (turquesa) • Molduras interiores en blanco o negro con detalles en púrpura
Opciones de batería y autonomía
Tipo | Capacidad utilizable | Autonomía WLTP |
---|---|---|
Standard | 52 kWh | Hasta 436 km* |
Extended | 75 kWh | Hasta 604 km* |
(*Pendiente de homologación definitiva)
Carga y planificación de rutas
Con una capacidad de carga rápida de hasta 150 kW, el nuevo LEAF puede recuperar hasta 417 km* en solo 30 minutos (*pendiente de homologación). En carretera, ofrece más de 330 km de autonomía a 130 km/h y, gracias a la carga rápida, se pueden completar viajes de más de 800 km con una mínima diferencia horaria con respecto a los vehículos con motor de combustión interna.
La gestión térmica inteligente de la batería garantiza una carga rápida y constante en un rango de temperaturas, y ahora funciona en conjunto con el planificador de rutas en el automóvil de Google Maps para configurar automáticamente la batería a la temperatura óptima cuando se acerca a un cargador rápido, optimizando tanto la velocidad de carga como la eficiencia. El sistema integrado de Google también ayuda planificar viajes largos al identificar automáticamente las paradas de carga más convenientes en el camino.
Equipado con la funcionalidad Vehicle-to-Load (V2L), el nuevo LEAF permite la carga de dispositivos externos directamente desde el automóvil, alimentando una variedad de dispositivos pequeños y medianos, como luces portátiles o cocinillas eléctricas para cuando se disfruta al aire libre. Aprovechando el adaptador de accesorios, los clientes pueden utilizar un puerto de carga V2L externo para alimentar dispositivos cómodamente de hasta 3,6 kW de potencia.
De cara al futuro, el nuevo LEAF será compatible con Vehicle-to-Grid (V2G), por lo que en el futuro podrá enviar la energía almacenada a la red eléctrica. Esta función ayudará a los clientes a reducir los costos de energía y, al mismo tiempo, reforzar un sistema energético más estable y sostenible.
Tecnologías de asistencia al conductor
El nuevo LEAF combina la asistencia inteligente al conductor con un atractivo rendimiento. Construido sobre la plataforma modular CMF-EV compartida con el Nissan Ariya, cuenta con suspensión delantera MacPherson y adopta una disposición trasera multibrazo para una conducción más cómoda, mejorando la eficiencia, el equilibrio y el control, ya sea navegando por el tráfico diario o recorriendo largas distancias. El coche está diseñado para ayudar al conductor con un conjunto de tecnologías intuitivas:
• ProPILOT Assist con Navi-Link
• Monitor de visión periférica 3D de 8 puntos
• Visualización de carretera en tiempo real
• Capó invisible y vista frontal 270 grados
• Control de crucero inteligente
• Asistencia de mantenimiento de carril
• Sistema de supervisión del conductor
• e-Pedal Step: conducción con un solo pedal
• Frenado regenerativo ajustable: con levas en volante, ajuste automático según el tráfico mediante control de distancia inteligente
Conectividad e infoentretenimiento
Los sistemas de asistencia al conductor disponibles cuentan con un conjunto de tecnologías intuitivas: dos pantallas de 14,3″ con Google integrado, acceso a Google Maps, Aassistant y Play Store, control por voz para navegación, climatización y teléfono, App NissanConnect Services: con carga remota, preacondicionamiento del habitáculo, planificación de viajes, Audio BOSE® Personal® Plus: con altavoz integrado en el reposacabezas del conductor, reproducción independiente para el resto de ocupantes, actualizaciones de software por el aire (OTA), Sistema Nissan ID unificado en vehículo y dispositivos externos.
Comercialización
Los pedido estarán disponibles a partir del otoño de 2025, con entregas programadas para primavera de 2026.