El Nacional de Asfalto regresa con el Rallye Princesa de Asturias

13 septiembre, 2017 Carlos Saavedra 0 comentarios CERA, Cristian García, ivan ares, pedro burgo, Rallye Princesa Asturias

Dos rallyes en uno con el Legend Rallye • Tendrá emisora de radio y APP oficiales • Con los hermanos Vallejo de coche «00» de Seguridad

Tras el largo periodo vacacional de verano de más de dos meses, llega el deseado mes de septiembre, donde regresa el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto CERA con la 54ª edición del Rallye Princesa de Asturias y que marca el inicio de la segunda parte del Nacional.

Para la ocasión se presentan 168 vehículos participantes, que completan una nutrida lista de inscritos, divididos en distintas categorías puntuables para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto CERA, Campeonato Regional Asturiano, FIA European Rallye Trophy y FIA Iberian Rallye, sin olvidarnos del Trofeo Europeo de Rallyes FIA, así como las Copas de Promoción, correspondientes al CERA, Copa Suzuki Swift, Clio R3 T Iberia Trophy y la Copa Dacia Sandero.

En esta edición, como en anteriores, vuelve a celebrarse el Gr A Legend Rallye, donde tendremos vehículos que marcaron época en diversas etapas de la historia de los rallyes, con un total de 45 equipos participantes, de los que 6 de ellos son de Grupo B, 18 de Grupo A 80, 7 de Grupo A 90, 10 Kit Car y 4 WRC.

52 equipos en el Nacional y 71 en el asturiano.

Para el certamen regional Autonómico, serán 71 vehículos inscritos, los que se batirán por el podio en las especiales asturianas, mientras que 52 participantes serán los encargados de animar el CERA y sumar un total de 168 coches que se reunirán en la Ceremonia de Salida, y que no podrán evitar, saber elegir correctamente las montas de neumáticos, puesto que en Asturias, la meteorología es muy cambiante y un factor a tener en cuenta.

Como es el caso del vigente Campeón de España de la modalidad, Cristian García, que llega de vencer el Rallysprint Valle de Laciana, muy motivado, al hacerlo con una evolución del Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport, denominada EVO -2 de M. SPORT, y que usará en esta 54ª edición del Rallye Princesa de Asturias.

Al igual que el piloto gallego, Iván Ares, que ha mostrado sobradamente que sobre seco con su Hyundai I20 R5, es un duro rival a batir.

Otro de los que estarán luchando por la victoria es Pedro Burgo, que vuelve después de vacaciones, con las pilas bien cargadas, para intentar dar la vuelta al duro y difícil inicio de temporada.

Surhayen Pernía y Carlos del Barrio, a bordo del Hyundai I20 R5, intentarán estar entre los de cabeza, ya que se midieron en Laciana con los mejores y finalizaron en segundo lugar de la general, con tramos en condiciones muy complicadas, tanto en asfalto mojado como seco.

Los que no estarán en la lucha por la victoria son los hermanos Vallejo, puesto que cambiarán el DS3 R5, por el coche 00 de seguridad, y casualmente Alberto Seguí y su copiloto Alejandro López, estarán a los mandos del único DS3 R5 en carrera.

Otros pilotos como Joan Vinyes, Gorka Antxústegui, ambos del equipo oficial Suzuki, o Miguel Fuster, con el Clio N5 de RMC y Álvaro Muñiz, sin olvidarnos de Óscar Palacio, Alberto Seguí y Adrián Díaz, lucharán por un puesto en el podio.

Salida ceremonial el jueves.

Todo ello dará comienzo el jueves 14, con la tradicional Ceremonia de Salida, en la Plaza de los Ferroviarios de Oviedo, a las 20:00 horas, para dar la salida el viernes, día 15 desde la Manjoya al Shakedown o tramo de pruebas, de 3,65 kilómetros, en Rivera de Arriba a las 8:00 horas.

La prueba se disputará en dos etapas, el viernes por la tarde y el sábado, con siete tramos diferentes, a repetir algunos en dos ocasiones, menos el tramo TC-7 (Siero), que ha sido el elegido para el TC- Plus, con 15,41 kilómetros, en el que se sumarán 3, 2 y 1 punto extra a los tres primeros clasificados, y el tramo TC-12 (Oviedo), de 2,32 kilómetros, con el que se dará por finalizado el rallye.

El resto de las especiales ya son clásicos de la prueba asturiana, como Morcín, de 14,16 kilómetros o Colunga-Piloña, con 15,75 kilómetros. En total suman 663 kilómetros, de los que se cronometran 186,6.