También Mild Hybrid.
Concepto de hibridación a pequeña escala, con el mismo principio que tienen los sistemas normales de las motorizaciones híbridas, pero con un motor y una batería de menor tamaño, capacidad y potencia. Con ello se ahorra peso y coste y se logra un ahorro significativo de consumo y por lo tanto de emisiones.
El sistema de micro hibridación, aporta menos potencia, hablamos que alrededor de 10 cv, pero lo hace en impulsos mucho más pequeños y constantes, desde una batería igualmente recargada con energía recuperada de las deceleraciones.
El flujo de entrada y salida de electricidad es mucho más constante, y «ayuda» en el par y potencia, sin aportar potencia extra al conjunto, al menos ninguna marca añade ésta a las especificaciones. Normalmente la red eléctrica del coche trabaja a 48 v en lugar de a los 12 tradicionales.
Es un empuje de ayuda que hace que el consumo mejore y es compatible con otros sistemas de ahorro como la desconexión de cilindros, el stop/star, etc…
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