Pieza del motor que tiene esta forma circular y en la que se produce el fenómeno de la combustión de un motor.
El cilindro está invadido por el pistón que marca la altura o «carrera» y el índice de compresión. Del volumen de aire desplazado en esta carrera del pistón se deduce la cilindrada del mismo, que sumada a la de los demás cilindros de un motor dan la cilindrada o cubicaje total en centímetros cúbicos (CC).
La fórmula para el cálculo de la cilindrada unitaria es base del cilindro (en función a su diámetro) por la carrera; o sea: ¶r²C, sabiendo que el radio es la mitad del diámetro, y C carrera (PI x radio al cuadrado x carrera). Esta cantidad multiplicada por el número de cilindros es la cilindrada del motor, que se suele expresar en centímetros cúbicos.
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