Cristian Garcia imbatible en Ourense

Inalcanzable Cristian García • El error de “Cohete” Suárez permite a Ares un segundo puesto

El actual Campeón de España de Rallyes de Asfalto, Cristian García y su copiloto Rebeca Liso con Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport, vence sobradamente el 50º Rallye de Ourense, sumando este año su tercera victoria en cuatro rallyes disputados hasta el momento, sabiendo defender perfectamente el liderato del Nacional de Asfalto.

Por detrás, llegaba el piloto gallego Iván Ares y José Antonio Pintor, con Hyundai i20 R5, incisivos como nadie al intentar derrotar a Cristian García en su intento.

Pedro Burgo y su hermano Marcos Burgo, con su habitual Skoda Fabia R5, conseguían finalizar la prueba en tercera posición, completando el podio, después de que José Antonio “Cohete” Suárez, con Cándido Carrera a su derecha, en el Peugeot 208 T16 de RMC Motorsport, abandonasen debido a una salida de carretera en una zona muy rápida en el penúltimo tramo del rallye.

Un Shakedown con altibajos

Comenzaba la cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, la primera en tierras gallegas, con el 50º Rallye de Ourense, en plenas bodas de oro y que debido al mejor rallye del pasado año, se le premió con un galardón que otorga la RFEdA, ya que además se daba a la prueba un coeficiente de puntuación de 1,2.

El recorrido del rallye se dividía en dos etapas y cuatro secciones, con un total de 605,54 kilómetros, de los que se cronometraban 212,08 kilómetros, con 10 especiales a recorrer, teniendo entre ellos el mítico tramo de Cañón do Sil, con 32 kilómetros y que sería uno de los jueces del rallye.

El inicio del rallye se daba con el Shakedown, un tramo de 3,79 kilómetros, en la carretera de Móas y que contaba con una duración de 2 horas, desde las 10,00 a las 12,00 de la mañana.

Cristian García y José Antonio Suárez, daban clara evidencia de la lucha que protagonizarían durante la carrera, aunque pilotos como Iván Ares, Pedro Burgo o Surhayen Pernía, no se alejaban de los tiempos del maño y del asturiano.

El primer champlazo para los aficionados era la salida del piloto andorrano Joan Vinyes y Jordi Mercader, con el Suzuki Swift R+ N5, y que llevaba un par de años que no estaba en Ourense, llegaba muy motivado. Todo ello cambiaba cuando en la segunda subida por la especial del Shakedown y después de cruzar la linea de llegada, se rompía la rotula de la dirección asistida del Suzuki, lo que provocó no poder entrar en la siguiente curva.

Joan Vinyes, comentaba:”La dirección se quedo muy dura, por lo que no había opción de girar, y nos hemos salido rectos”.

Esto obligaba al equipo a reparar el coche lo antes posible, para poder estar listo en el primer tramo de la jornada. Inicialmente se creo la duda de poder continuar en el rallye, duda que se despejo en breve, decidiendo no continuar por las molestias en su muñeca derecha. y así poder recuperarse para el Rallye de Ferrol.

Joan Vinyes:“Tengo grandes dolores y la sensación que tengo es que no hay una solución rápida para recuperar la agilidad, para tomar la salida”.

suzuki swift asistencia vinyes orense
El coche pudo repararse pero Vinyes se resintió del accidente.
Comparte esta noticia... Print this pageEmail this to someoneTweet about this on TwitterShare on Facebook20Share on Google+1

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies