La caravana de la Peugeot Rally Cup Ibérica homenajeará a la copiloto Laura Salvo • Tercera cita del certamen en 2020
La Peugeot Rally Cup Ibérica 2020 regresa a la acción este fin de semana, con 14 equipos inscritos, para abordar su primera cita de la temporada en territorio español, el Rallye Princesa de Asturias, que se celebrará mañana sábado por las carreteras de asfalto de la zona central del Principado, y tendrá su centro neurálgico, como cada año, en la ciudad de Oviedo.
Ocho especiales, que totalizan cerca de 120 kilómetros cronometrados, componen el recorrido de la prueba asturiana, cuyo papel va a ser crucial en la lucha por el título correspondiente a esta tercera edición del certamen impulsado por Peugeot España y Peugeot Portugal.
La prueba está incluida también en los calendarios del European Rally Trophy y el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, que va a contar con la participación de 14 equipos a bordo de los Peugeot 208 Rally 4, preparados ya para medir sus fuerzas por tercera vez en lo que de año.
A nivel deportivo, destaca, naturalmente, la presencia de los nombres que ocupan a día de hoy las posiciones cabeceras del certamen: Pedro Antunes/Paulo Alves, Óscar Palomo/Ariday Bonilla (en este rally), Sergi Francolí y Pedro Almeida/Hugo Magalhães, inscritos junto a otras ocho duplas españolas, y dos más procedentes del país vecino.
Como ya sucedió en la prueba anterior, celebrada por los alrededores de la localidad de Marinha Grande, entre ellos se contabiliza la participación de los Campeones de las dos ediciones completadas hasta la fecha de la Peugeot Rally Cup Ibérica: Daniel Berdomás, ganador en 2019, y Roberto Blach, el primer vencedor de la monomarca del león, inaugurada hace dos temporadas por Peugeot España y Peugeot Portugal. A ambos se añade la presencia de otro piloto coruñés que regresa al campeonato: Álvaro Pérez, copilotado esta vez por Francisco Lema.
Ocho tramos, divididos entre dos bucles, vertebrarán el próximo sábado esta 57ª edición del Rally Princesa de Asturias. Morcín (14,16 km), Llanera (15,93 km), Nava (15,32 km) y Colunga (15,57 km), a disputar dos veces cada uno (en última instancia, ya de noche), supondrán los hitos de la jornada. La salida del parque cerrado (ubicado por la zona de La Manjoya) se producirá a partir de las 07h30, estando previsto que concluya la carrera alrededor de las 22h30.
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Inscritos Rally Princesa de Asturias Peugeot Rally Cup Ibérica 2020
| Nº | Equipo | Piloto | Copiloto |
| 1 | GC Motorsport | Sergio Fuentes | Alain Peña |
| 2 | Mavisa Sport | Óscar Palomo | Ariday Bonilla |
| 3 | Delbin Motorsport | Delbin Garcia | José Vieitez |
| 4 | PT Racing | Pedro Antunes | Pedro Alves |
| 5 | Mavisa Sport | Josep Bassas | Axel Coronado |
| 6 | Race Seven | Domingo Estrada | Borja Odriozola |
| 7 | Alvemaco Sport | Alejandro Cachon | Alejandro Lopez |
| 8 | Mavisa Sport | Sergi Francolí | |
| 9 | The Racing Factory | Pedro Almeida | Hugo Magalhães |
| 10 | TRS Racing Team | Roberto Blach | |
| 11 | RF Competições | Ernesto Cunha | Valter Cardoso |
| 12 | RaceSeven | Álvaro Muñiz | Javier Martinez |
| 13 | GC Motorsport | Daniel Berdomás | Brais Mirón |
| 14 | Álvaro Pérez | Francisco Lema |
Clasificación PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2020
| Or | Nombre | Nac. | Ptos |
| 1 | Pedro Antunes | POR | 26,67 |
| 2 | Óscar Palomo | ESP (J) | 20,83 |
| 3 | Sergi Francolí | ESP (J) | 17,00 |
| 4 | Pedro Almeida | POR | 14,00 |
| 5 | Alejandro Cachón | ESP (J) | 12,83 |
| 6 | David Nafría | ESP | 10,00 |
| 7 | Ruben Rodrigues | POR | 8,00 |
| 8 | Ernesto Cunha | POR | 6,00 |
| 9 | Sergio Fuentes | ESP | 4,00 |
| 10 | Paulo Caldeira | POR | 2,00 |
| 11 | Delbin García | ESP (J) | 1,00 |
| 14 | Pep Bassas | ESP | 0,83 |
| 12 | Luis Delgado | POR | 0,00 |
| 13 | Domingo Estrada | ESP (J) | 0,00 |
| 15 | Roberto Blach | ESP (J) | 0,00 |
| 16 | Álvaro Muñiz | ESP | 0,00 |
(J) – Junior
Calendario PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2020
| 28 a 30 agosto | Rali do Alto Tâmega | Asfalto | Portugal |
| 9 a 10 octubre | Rally Vidreiro Centro de Portugal | Asfalto | Portugal |
| 23 a 24 octubre | Rally Princesa de Asturias | Asfalto | España |
| 6 a 7 noviembre | Rally La Nucía Mediterráneo | Asfalto | España |
Ficha técnica PEUGEOT 208 RALLY 4
CHASIS
Estructura: carrocería Peugeot 208, reforzada con un arco de seguridad multipunto soldado
Carrocería: acero y plástico
MOTOR
Tipo: EB2 Turbo
Diámetro x Carrera: 75 x 90,48 mm
Cilindrada: 1.199 cm3
Potencia máxima / Par máximo: 208 CV a 5.450 rpm / 290 Nm a 3.000 rpm
Potencia al litro: 175 CV/l
Distribución: doble árbol de levas al frente accionado por un eje, 4 válvulas por cilindro
Alimentación: inyección directa gestionada por una centralita Magnetti Marelli
TRANSMISIÓN
Tipo: tracción delantera
Embrague: doble disco cera-metálico, con un diámetro de 183 mm
Caja de cambios: secuencial SADEV de 5 velocidades
Diferencial: mecánico con autoblocante
FRENOS
Delanteros: discos ventilados de 330 mm (asfalto) y 290 (tierra); pinzas de 3 pistones
Traseros: discos de 290 mm; pinzas de 2 pistones
Freno de mano: de accionamiento hidráulico
SUSPENSIÓN
Tipo: McPherson
Amortiguadores: Ohlins regulables, 3 vías (compresión a baja y alta velocidad, limitada)
RUEDAS
Llantas / Neumáticos: Speedline 7×17 / 19/63-17 y Speedline 6×15 / 16/64-15
DIMENSIONES, PESO Y CAPACIDAD
Longitud x Anchura x Altura: 4.052 mm x 1.738 mm x 2.553 mm
Peso: 1.080 km (mínimo) / 1.240 kg (incluyendo piloto y copiloto)
Depósito de combustible: 60 l
/Fuente: Prensa Peugeot España.
