III Salón del Vehículo Clásico, de Época y Colección · Se esperan más de 20.000 visitantes a una feria con gran variedad de vehículos y accesorios · Más de medio centenar de deportivos Ferrari y Porsche sorprenderán a los aficionados en las concentraciones previstas para el fin de semana
La tercera edición del Salón Retro Málaga, que abre sus puertas este viernes a las 16,00 horas, espera más de 20.000 visitantes de toda Andalucía y de otras comunidades, al ser un referente nacional pues abre el calendario de las grandes ferias de vehículos clásicos en España.
Retro Málaga se marca para esta edición mantener un buen nivel de actividad comercial, tanto en la venta de coches y motos, como en el sector comercial de recambios y repuestos, regalos y productos complementarios de todo tipo.
El salón llenará por completo los 10.000 metros cuadrados de exposición de vehículos y área comercial con la presencia de más 170 expositores, y otros 6.000 m2 del pabellón 2, reservado al aparcamiento de vehículos históricos de clubes y particulares.
Las entradas mantendrán su precio, costando 8 euros (menores de 10 años gratis). Los asistentes en vehículos clásicos o a concentraciones pagarán 5 euros, y existe además una entrada especial, que permite acudir a esta feria y visitar la exposición permanente el Museo Automovilístico de Málaga, por 10 euros.
En esta edición destaca la notable presencia de vehículos particulares a la venta, casi cuarenta unidades, lo que evidencia que el certamen cada vez tiene más repercusión entre el gran público, además del que ya tiene entre clubes, coleccionistas y empresas especializadas. A este éxito ha contribuido el patrocinador Classic Cover, con una zona denominada Cover Corral.
Entre esos coches de particulares sobresalen algunos, como Mercedes Adenahuer, Mercedes 350 SL, Aston Martin DB S, Porsche 911 Carrera, Mercedes SL 500, MGB GT, Ford A, BMW 850, Cadillac Eldorado, Mercedes Pagoda, Volkswagen T1 o un Jaguar XJ8 Sovereign.
Además, muchos expositores tienen en sus stands una selección de sus mejores modelos a la venta, con lo que está asegurada la calidad y la amplia variedad de la oferta de vehículos clásicos en este certamen ferial.
Entre los stands de exposición previstos se puede adelantar la presencia de un American Lafrance de 1918, una pieza espectacular, cedida por el citado Museo Automovilístico de Málaga, que lo ha adquirido recientemente en Portugal.
El American LaFrance Simplex Speedster contaba con 14.500 cc y consumía 50 litros, para entregar 150 caballos de potencia. Era un buen todoterreno para la época y digno de participar en el rally Pekín-París.
La organización va a incluir además dos stands que van a satisfacer a los aficionados, pues se van a rendir sendos homenajes a dos modelos que han hecho historia. Se trata, por un lado, del BMW M3, que está en pleno aniversario, pues se cumplen 30 años desde el lanzamiento del primer modelo, el E30, en el Salón de Frankfurt.
El M3 nació como un derivado del modelo de carreras y en este tiempo se ha convertido en un icono a través de cinco generaciones de coches y múltiples versiones.
Retro Málaga ha querido celebrar esta efeméride con un stand donde se podrán apreciar varios modelos y diferentes carrocerías de este deportivo alemán que para muchos alberga el auténtico espíritu de competición de BMW.
Otro coche clásico mítico, como es el Alfa Romeo Spider, cumple medio siglo desde que se comercializó por vez primera y también recibirá un homenaje en la feria malagueña, con presencia de varios modelos en un stand.
El descapotable italiano se fabricó desde 1966 hasta 1993, con ligeras variaciones estéticas y mecánicas, participando el diseñador Pininfarina en sus tres primeras series.
/Fuente: Eventos Motor.
