Es colombiano tiene 33 años y una amplia experiencia en GT y Resistencia · Disputará el certamen con uno de los BMW M6 que Teo ha adquirido recientemente
El piloto colombiano Gustavo Yacamán, de 24 años de edad, se une al equipo español Teo Martin Motorsport para disputar la temporada 2016 del International GT Open.
Yacamán estará a bordo de uno de los nuevos BMW M6 GT3 del equipo, junto a los otros tres pilotos titulares que tendrán la misión de defender el titulo la temporada 2015. Cada uno de ellos, estará siendo observado muy de cerca por la marca alemana de cara a un futuro dentro de su programa de desarrollo.
El piloto colombiano llega a estas instancias del automovilismo mundial, después de un exitoso inicio en el karting, donde a muy corta edad, mostró sus habilidades antes de dar el salto a la Fórmula BMW en 2006. En su primer año en monoplazas, Yacamán fue cuarto en la general y el mejor novato de la temporada. En 2007 empezó una andadura de dos años completos en la Fórmula 3 española, en la que en su primera temporada consiguió un triunfo, dos podios y dos poles a los que sumó una victoria más en 2008 en Spa Francorchamps, año en el que tuvo su primer contacto con Emilio de Villota.
Su carrera cambió de dirección a partir de 2009, cuando pasó a competir en América, acumulando diez podios y tres triunfos en sus cuatro temporadas en la Indy Lights Series. La última de todas, en 2012, fue la mejor de todas al finalizar en tercera posición de la general con dos victorias, tres segundos puestos y la pole de las Freedoom 100 en Indianápolis. Este mismo año, Yacamán debutó en las pruebas de resistencia participando en la 50ª edición de las clásicas 24 Horas de Daytona, donde el colombiano logró hacerse con el tercer puesto en la segunda carrera de resistencia mas importante del mundo.
A partir de 2013, Yacamán comenzó una nueva etapa dentro del automovilismo, tomando el camino de las pruebas de resistencia en América. Allí completó su primera temporada como piloto oficial de la Grand Am Rolex Sports Car Series, al lado de figuras como los dos expilotos de Fórmula 1, Antonio Pizzonia y Justin Wilson. En 2014 Gustavo jugó un papel fundamental en la nueva era del automovilismo en Estados Unidos, al formar parte de United SportsCar Championship, la serie que unificó las American Le Mans Series y Grand Am Rolex Sports Car Series. Como punta de lanza del equipo francés OAK Racing, Yacamán sumó 5 podios, 3 poles y 1 triunfo en la categoría prototipos a los mandos de un Morgan LMP2. El desempeño de Yacamán durante el año, le valió para convertirse en uno de los hombres a tener en cuenta para el futuro de las carreras de larga duración.
En 2015 dio el salto al Mundial de Resistencia de la FIA en la categoría LMP2, donde al final del año y después se sumar 6 podios en 8 carreras, el piloto colombiano finalizó en la tercera posición de la general con el equipo G-Drive, que a su vez sumó su tercer título por equipos tras los logrados en el 89 y en el 92. Además de consagrarse como el tercer piloto del mundo de la clase, llevó su nombre por primera vez a las 24 Horas de Le Mans, finalizando en una interesante cuarta posición y terminando con 33 años de ausencia de un piloto colombiano dentro de la carrera de resistencia mas importante del mundo.
Gustavo Yacaman: “La llegada a Teo Martín Motorsport es una gran noticia para mi carrera deportiva. Llego al equipo campeón del International GT Open de la mano de Emilio Villota, una gran ventaja para un corto y exitoso proceso de adaptación. Conozco a Emilio, su forma de hacer las cosas y la gente que lo acompaña. Otro gran punto para resaltar, es llegar a un equipo 100% respaldado por una marca como BMW, estaremos bajo su tutela y con grandes posibilidades para progresar dentro del programa de la marca. Las expectativas son muy altas al igual que la motivación para comenzar la temporada lo más pronto posible”.
Teo Martín: “Estamos particularmente orgullosos de dar la bienvenida a un joven y talentoso piloto como Gustavo. Ha demostrado que tiene mucho entusiasmo, así como un buen enfoque profesional. Creo que su experiencia en carreras de resistencia en América y en Europa el año pasado va a ser muy importante para el equipo en nuestra defensa del título, así que espero que Gustavo puede dar su máximo al volante del BMW M6 GT3 y así tener una temporada llena de éxitos”.
/Fuente: Teo MM
