Serie 5 GT

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  • BMW Serie 5 GT

    Carrocería break (GT)

    Puertas: 4 + portón partido trasero – Plazas: 5

    Generación 1. Lanzamiento 2013

    Es más largo que el Serie 5 Berlina y Serie 5 Touring, tiene más distancia entre ejes lo que le permite unas plazas traseras más grandes, mientras que pierde algo de maletero base manteniendo aún 500 litros, aunque lo gana con los abatimientos al compartir parte de la gran cabina.

    Su portón trasero está más inclinado al estilo de los breaks polivalentes más pequeños y se abre de dos maneras, como si fuera un sedán como un portón sin cristal o formato 5 puertas con cristal trasero incluido y permitiendo una enorme boca de carga.

    La gama es más corta, comenzando con motores más potente desde 184 cv, pero sin embargo no dispone de versiones “M”.

    Sólo cuenta con un equipamiento base para todos con pocas variaciones, pero se puede elegir entre dos líneas de acabado: Luxury y Modern y un pack de personalización “M”.

    El programa de equipamiento opcional y personalización de acabados es muy amplio, bajo el sello “Individual” se pueden cambiar y combinar muchos elementos de acabado, como molduras, tapicerías, guarnecidos, remates, etc…

    Cuenta con una variante de más talla y portón trasero inclinado en el BMW Serie 5 GT.

    Otras versiones de la Serie 5:

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