BMW i4

Carrocería break 3 volúmenes

Puertas: 4 + portón trasero – Plazas: 5

Generación 1 – 2021, lanzamiento junio 2021

Automóvil 100% eléctrico, es la versión eléctrica del Serie 4 Gran Coupé. Con línea de berlina con 3 volúmenes pero con un portón trasero más práctico. Conserva 470 litros de maletero base, permitiendo abatimientos del asiento trasero hasta 1290 litros.

Exteriormente cuenta con detalles que le diferencian con el Serie 4 Gran Coupé, empezando por la toma de recarga, y en el interior lo más diferente son las pantallas, con el cuadro de mandos para el conductor en progresión con la de infoentretenimiento, ligeramente girada hacia el puesto de conducción.

La gama tiene 2 versiones, la normal con un motor y tracción traseros y la deportiva – M50 – con otro motor que le da tracción al eje delantero también, así como un acabado más deportivo.

Ambas versiones comparten la misma batería de 83.9 kWh totales, algo menos como siempre útil.

La recarga básica en una toma doméstica de 10 A, 2.300 w desde vacío es de unas 41 horas, por lo que es un coche que para viajar necesita carga desde una toma tipo Wallbox o industrial, mientras que para el día a día para 100 km se puede enchufar en una toma doméstica por las noches.

La potencia máxima de carga que admite es de 11 kW (200 kW en CC), con un tiempo de carga total de 8 horas y media. Cuenta con cable para estaciones públicas de serie. Se puede cargar de 10 a 80% de carga en poco más de 30 minutos.

La garantía de la batería es de ocho años o 160 000 km.