El piloto Tom Blomqvist ha sido el encargado de rodar con el nuevo monoplaza eléctrico en su primera aparición en pista
El prototipo de BMW para la Fórmula e de 2.019 ya ha rodado, exactamente en las instalaciones de la Academia BMW y MINI Driving en Maisach, cerca de Múnich. El BMW iFE.18 es un prototipo que tendrá su forma final cuando esté listo para la competición, porque aún hay que rodar mucho con él y ponerlo a punto bajo la nueva reglamentación de este campeonato de fórmulas eléctricos.
Tom Blomqvist ha sido el piloto encargado de rodarlo. El monoplaza parte del chasis común para todos los vehículos del certamen y está desarrollado por los ingenieros de BMWi y BMW Motorsport.
El motor del BMW iFE.18 es la mitad de ligero que el del i3, por ejemplo , es un tercio más pequeño y desarrolla el doble de potencia, unos 340 cv. Su régimen de giro es 4 veces más alto.
El nuevo prototipo eléctrico volverá a la pista en los test conjuntos que se celebrarán del 17 al 19 de abril en el Circuito de Calafat.
