René Rast se confirma como la revelación y logra el liderato de Pilotos • El coche de seguridad privó a Audi de un resultado mejor el sábado
A pesar de no haber subido ningún piloto de la marca Audi al podio en la primera carrera de la cita de Hungría, el doblete logrado por René Rast y Mattias Ekström permite a la marca de los 4 aros dominar las clasificaciones generales de Pilotos, Marcas y Equipos.
El sábado, a pesar de la excelente clasificación de Audi, con 5 coches por delante de la parrilla de salida con René Rast al frente en la Pole, la carrera fue un desastre porque un coche de seguridad salía justo cuando los perseguidores de los pilotos de Audi que dominaban en la carrera acababan de cambiar neumáticos, y el reagrupamiento antes de hacer los suyos fue nefasto para las aspiraciones de Rast y Mattias Ekström que se hundieron en la clasificación, mientras que Paul Di Resta, Timo Glock y Bruno Spengler pasaban delante para clasificarse en este orden tras las 34 vueltas de la carrera del sábado.
El domingo, otra historia.
En la segunda carrera, el domingo a 35 vueltas, René Rast con el S5, lograba de nuevo la Pole -otros 3 puntos a la hucha – ahora por delante del BMW de Marco Wittmann por 63 milésimas, 4 Audi S5 más detrás en las primeras filas. El ritmo de Rast fue el mejor, a pesar de perder el liderato momentáneamente cuando entró a cambiar neumáticos pudo superar a su compañero Ekström con neumáticos menos usados en las últimas vueltas de carrera, consolidando el doblete que le da a Audi el liderato de Marcas. El tercer escalón del podio fue para Maxime Martin que había salido en la segunda manga con 15 coches delante.
