Giulia 2020

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ALFA ROMEO

Giulia 2020

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Acabados: 5

Versión motor
Cambio
Tr.
Super 
Sprint 
Ti 
Veloce 
Quadrifoglio 
2.0 Turbo 200 AT201GAut Sc 8v VcT
2.0 Turbo 280 AT280GAut Sc 8v Vc4
2.9T V6 510 AT8510GAut Sc 8v VcT
2.2 JTD 160 AT160DAut Sc 8v VcT
2.2 JTD 190 AT190DAut Sc 8v VcT
2.2 JTD 210 AT AWD211DAut Sc 8v Vc4

(Precios en euros)

Leyendas: 

Tr. : Tracción. (D: Delantera,T: Trasera,4: Total.)(+r: con grupo reductor.)
(a: Diferencial autoblocante al eje motriz. c: Dif. autoblocante central. b: Dif. autoblocante trasero en 4x4. d: Dif. autoblocante delantero en 4x4. x: Dif. autoblocante del+tras en 4x4. s: Dif. autoblocante electrónico.)

  • Alfa Romeo Giulia

    Carrocería sedán – berlina con maletero separado

    Puertas: 4 – Plazas: 4 y 5

    Lanzamiento 2016 . Generación 1. Actualización diciembre 2019

    Sedán en lo alto de la gama de Alfa Romeo con motores de hasta 540 cv con tracción trasera y total. Fabricado con materiales ligeros y un puesto de conducción muy deportivo.

    Acabados premium, un modelo diseñado para hacer frente a las berlinas alemanas, con tracción trasera.

    Este modelo se actualiza a finales de 2019, en la edición 2020. La puesta a día se centra en mejorar el equipamiento y otros detalles mecánicos manteniendo la imagen exterior y la gama de motorizaciones, en la que sólo el del GTA sube de potencia. La novedad más importante está en el puesto de conducción, que junto al interior en general recibe mejoras funcionales, como el nuevo manejo del sistema multimedia.

    La gama de acabados recibe nuevas denominaciones, y la oferta de colores aumenta.

    La versión más equipada es la Quadrifoglio mientras que el más deportivo es el GTA que en su versión 2020 dispone de 540 cv.

    El Alfa Romeo Giulia GTA, se lanza en verano de 2020, con el mismo motor 2.9 V6 Bi-Turbo, potenciado a 540 CV, cuya potencia específica es de 187 CV por litro. Gracias al uso de materiales ultraligeros, reduce su peso hasta 100 kg en comparación con el Giulia Quadrifoglio y hace el 0-100 en solo 3,6 segundos.

    Se han desarrollado soluciones técnicas específicas en aerodinámica y maniobrabilidad. Se ha recurrido a los conocimientos de Sauber Engineering y a los de los pilotos del equipo de Fórmula 1 Alfa Romeo Racing Orlen, Antonio Giovinazzi y Kimi Räikkönen.

    Entre las novedades, cabe destacar las nuevas llantas de 50,8 cm (20 ”) con una sola tuerca de bloqueo, por primera vez en una berlina, y el sistema de escape central Akrapovič de titanio con sonido inconfundible.

  • No hay pruebas de este modelo de momento.

  • Modelos de características similares

    Modelo
    PVP
    Largo
    Potencia
    LEXUS IS-2013
    49.200/56.600
    467
    223
    JAGUAR XE-2015
    49.400/62.650
    467
    180/300
    AUDI A4-Sedan-2019
    49.430/58.610
    476
    163/265
    MERCEDES Clase-C-Berlina-2018
    50.125/55.375
    467
    194/320
    ALFA-ROMEO Giulia-2020
    50.700/108.100
    464/465
    160/510
    BMW Serie-3-Berlina-2019
    51.500/74.720
    471
    258/374
    MERCEDES CLA-2019
    59.000
    469
    306
    VOLVO S60-2014
    63.930
    464
    367
    MERCEDES Clase-C-Berlina-AMG-2014
    75.175/110.475
    469
    367/510
    AUDI S4-2020
    79.750
    477
    341
    Modelo
    PVP
    Largo
    Potencia


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