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Skoda Kamiq
Carrocería SUV
Puertas: 4 + portón trasero – Plazas: 5
Generación 1. Lanzamiento diciembre 2019
SUV de tamaño pequeño, el más corto de los de la marca Skoda, aunque su distancia entre ejes es mayor que la del modelo Karoq, lo que implica un balance de espacio mejor para ocupantes que para la zona de carga.
Tiene aspiraciones urbanas, con un chasis más elevado y linea de asientos también elevada. En su diseño tiene un aire de familia, pero con detalles personales como las luces de día de LEDs por encima de los faros.
EL maletero tiene 400 litros de capacidad, ampliable con abatimientos asimétricos, y opcionalmente el asiento del acompañante se puede también abatir, así como disponer de reposa-codos central delante.
En la gama se dispone de 3 motores de gasolina TSI con cilindradas de entre 1.0 y 1.5 litros y un TDI de 1.6 litros desde 95 a 150 CV. El 1.0 G-TEC entrega 90 CV y es el primer motor de un SUV de la marca checa con gas natural (GNC).
Los motores pueden combinarse con cajas de cambio manuales de 5 o 6 velocidades o transmisión DSG de 7. Opcionalmente puede incorporar suspensión deportiva con control de chasis, 10 mm más bajo y que puede cambiar su reglaje entre Normal y Sport. También se puede pedir una suspensión más elevada. El programa de opciones es bastante extenso, con algunos packs que siempre supone ahorro de precio.
Los acabados son 4.
El nivel más básico es el Active, y sobre ese se confecciona el Ambition y el Sport. El nivel más alto, aunque igual en precio al Sport, es el Style, añadiendo elementos sobre el Ambition. El Sport tiene un equipamiento menor, pero su acabado es de estilo más deportivo.
Las luces de día y los pilotos traseros son de LED de serie, en la versión full LED con AFS e intermitentes dinámicos delanteros y traseros es opcional. El equipamiento de serie es bastante competo desde el nivel más básico, incluye Lane Assist, Front Assist con Freno de Emergencia en Ciudad y Protección Predictiva de Peatones, y Freno Multicolisión.
El portón trasero eléctrico con función «Tip-To-Close» y la bola de remolque eléctricamente retráctil también están disponibles como opciones.
Cerca del 80% de la carrocería es de acero de alta resistencia formado en caliente.
Cotas exteriores y TT:

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No disponemos de pruebas de este modelo de momento.
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