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Renault Mègane Berlina
Carrocería break
Puertas: 4 + portón trasero – Plazas: 5
Generación 4 – enero 2016. Actualización octubre 2020.
Polivalente medio heredero del Renault 19, con carrocería de 5 puertas. Un coche que no destaca en nada pero mantiene un nivel general alto en todos los aspectos. Modelo para carretera y ciudad, donde ya la motorización puede declinar la balanza.
El modelo lanzado en 2016 se renueva en el otoño de 2020, con ligeros retoques estéticos, aumento en la oferta de equipamiento y revisión de motores, tanto la oferta como rendimientos. Incorpora faros LED de serie desde la versión más básica.
La versión más interesante es el Megane RS, que se ofrece en 2 variantes, la normal y la Trophy para un uso más radical con frenos potenciados y suspensión específica, ambas tienen 300 cv y se disponen con caja de cambios manual o automática secuencial. El equipamiento de estas versiones carece de algunos elementos «molestos» para los puristas.
Renault Megane RS Trophy 2021
En 2021 se dispondrá la versión híbrida enchufable que ya se dispone en la versión familiar del Megane, el ST. Con 160 cv de potencia su motor eléctrico puede hacer 50 km en solitario con la batería de 9.8 kWh de capacidad.
Se basa en el nuevo motor de 4 cilindros gasolina de 1,6 litros, junto a dos motores eléctricos y una nueva caja de cambios multimodo. Esta transmisión de “crabot” sin embrague da lugar a un mejor rendimiento y unas transiciones de marcha más suaves.
Series especiales.
Mégane RS TC4
Octubre 2020
Es la cuarta evolución de una versión dedicada a los más puristas. El TC4 parte del Mégane RS que participa en el WTCR, cuenta con un motor de 360 cv y una especial preparación para circuito.
Está producido por Renault RS Performance junto al preparador Suizo, Vuković Motorsport y sólo se producirán 30 unidades que pueden ser personalizadas por cada cliente.
(Más información)
Otras versiones Renault Mègane:
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Modelos de características similares
