X-Trail 2014

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Ficha de gama

NISSAN

X-Trail 2014

Pulsar sobre el precio para ver sus detalles.					Acabados: 7
Versión motor	CV	Cb	Cambio	Tr.	Visia	Acenta	Acenta 7p	N-Connecta	N-Connecta 7p	Tekna	Tekna 7p
DIG-T 163 4x2	163	G	Man 6v	D	26.350	28.150	29.600	31.150	31.950	34.800	35.200
dCi 130 4x2	130	D	Man 6v	D	27.950	29.750	31.200	32.750	33.550	36.400	36.800
dCi 130 X-Tronic 4x2	130	D	At Vc	D		31.450	32.900	34.450	35.250	38.100	38.500
dCi 130 4x4i	130	D	At Vc	4		32.750		35.750	36.550	39.400	39.800
dCi 177 X-Tronic 4x2	177	D	At Vc	D		32.700	34.550	36.100	36.900	39.750	40.150
dCi 177 4x4i	177	D	Man 6v	4		34.400		37.400	38.200	41.050	41.450
dCi 177 X-Tronic 4x4i	177	D	At Vc	4		36.100		39.100	39.900	42.750	43.150

(Precios en euros)

Leyendas:

Tr. : Tracción. (D: Delantera,T: Trasera,4: Total.)(+r: con grupo reductor.)

(a: Diferencial autoblocante al eje motriz. c: Dif. autoblocante central. b: Dif. autoblocante trasero en 4x4. d: Dif. autoblocante delantero en 4x4. x: Dif. autoblocante del+tras en 4x4. s: Dif. autoblocante electrónico.)

Nissan X-Trail

Carrocería SUV

Puertas: 4 + portón trasero – Plazas: 5 y 7

Generación 3. Lanzamiento 2014

Es uno de los numerosos vehículos 4×4 de Nissan, el X-Trail ha cambiado su filosofía en la tercera generación estrenada en 2014. Ahora es más SUV, con una imagen más parecida al Qashqai y que viene en la práctica a sustituir al Qashqai+2, con sus versiones de 7 plazas. Ahora también tiene versiones de tracción delantera. Así que podemos tener desde un coche de 7 plazas para la ciudad, hasta un completo SUV para fuera de carretera con un enorme maletero.

La gama se basa en el mismo motor dCi de 130 CV, casi igual de potente que el anterior pero mucho más eficaz en consumo y emisiones.

• En enero 2017 se dispone de las motorizaciones diésel dCi de 177 cv, con tracción delantera y total.
Sin pruebas de este modelo.
Sin más fotografías.

Modelos de características similares

Modelo	PVP	Largo	Potencia
MAHINDRA XUV500-2017	26.281/28.896	459	140
NISSAN X-Trail-2014	26.350/43.150	464	130/177
DFSK DFSK-580-2019	26.495	468	145
PEUGEOT 5008-2017	27.900/40.500	464	130/180
MITSUBISHI Outlander-2015	28.250/40.650	470	150
DFSK DFSK-F5-2020	28.995	469	137
RENAULT Arkana-2021	29.590/37.930	457	140/158
RENAULT Austral-2022	30.900/37.400	451	140/158
SKODA Kodiaq-2017	31.660/40.460	470	148/177
SKODA Scout-2017	32.580/34.960	469	148/184
KIA Sportage-2022	32.975/42.675	452	136/150
SEAT Tarraco-2019	32.980/43.960	474	150
MAZDA CX-5-2022	35.182/44.233	458	150/184
SUBARU Forester-2022	35.400/39.900	464	150
ALFA-ROMEO Tonale-2022	35.600/43.250	453	131/160
SKODA Kodiaq-Sportline-2018	36.310/40.010	470	148/177
VOLKSWAGEN Tiguan-Allspace-2021	38.140/43.035	473	150
RENAULT Koleos-2020	38.160/44.120	467	160/184
FORD Kuga-2020	38.176/41.814	461	150
SKODA Kodiaq-Scout-2018	38.210/42.360	470	148
MERCEDES GLB-2019	40.150/43.450	463	136/163
SKODA Enyaq-IV-2021	40.500	465	179
DS DS7-Crossback-2022	42.800/43.901	459	131
Modelo	PVP	Largo	Potencia