Mitsubishi Outlander PHEV

Carrocería SUV

Puertas: 4 + portón trasero – Plazas: 5

Generación 3 (Outlander 2015), 1 como PHEV. Renovación en noviembre 2018

El Outlander fue uno de los primeros SUV del mercado, en la tercera generación llegó la versión híbrida enchufable, que se renueva en su versión 2.019.

Este híbrido tiene 5 plazas en las versiones no híbridas hay hasta 7, cuenta con tracción total, con la que se muestra un coche interesante fuera de carretera, con acabados en tono japonés, algún plástico y buena calidad, con equipamiento interesante.

Recomendado para un uso mixto en ciudad y de campo, para actividades al aire libre, y que haga todos los días unos 40 kilómetros, y pueda recargar diariamente desde un enchufe la batería. Para hacer muchos kilómetros o un uso frecuente en carretera recomendamos la versión normal no híbrida.

En esta actualización se cuenta con más potencia, hasta 230 cv, desde el nuevo motor de 2.4 litros, y desde el motor trasero eléctrico, lo que le permite una conducción EV en llano hasta los 135 km/h, mejora la capacidad de la batería, con 13,5 kWh. pero mantiene su autonomía eléctrica real en 40 km, entre otras mejoras mecánicas, también se cuenta con discos de freno más grandes.

Exteriormente se actualizan detalles en ópticas, parrilla, y defensas. En el interior se cuenta con nuevos mandos y un display con más información.

El equipamiento se reestructura según los 2 niveles posibles, aumentando elementos en el alto, Kaiteki y eliminando algunos en el bajo, Motion, para lograr un precio más competitivo.

Otras versiones Mitsubishi Outlander:

• Outlander, versión no híbrida