Mercedes-Benz GLC

Carrocería SUV

4 puertas y portón trasero – Plazas: 5

Generación 1 como GLC (2 como GLK). Lanzamiento septiembre 2015

Es el sustituto del Mercedes-Benz GLK, un polivalente de campo con tracción total. La nueva generación aparece de momento con dos motores diésel con tracción total y cambio automático de 9 relaciones. Es más largo y ancho que el GLK al que sustituye.

Están previstas otras dos motorizaciones. Todos los nuevos GLC disponen de suspensión mecánica de serie con el tren de rodaje Agility Control y sistema de amortiguación variable, pero en opción se estrena la suspensión neumática multi-cámara Air Body Control.

También de serie junto a la tracción integral permanente 4MATIC se dispone del programa ampliado de control de dinamismo Dynamic Select de serie con cinco programas de conducción. El Mercedes-Benz GLC puede equiparse aparte con el paquete técnico Offroad, que comprende un máximo de cinco programas también para conducción fuera de carretera.

Cuenta con acabados de calidad, y equipamiento base con las típicas lagunas de los alemanes con un completo programa de opciones, packs, líneas de acabado y personalización.

Desde otoño 2015 se dispone de la versión GLC Coupé, de estilo más deportivo.

En verano 2016 se dispone del Mercedes-AMG GLC 43 4Matic, con 367 cv.

Desde finales de 2017 se dispone de los AMG 63 y AMG 63 S.

A mediados de 2019 el modelo se renueva, con actualización estética, de equipamiento y de motores.

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Ángulos TT.

Ángulo de entrada: 28,8 º
Ángulo de salida: 25,0 º
Ángulo ventral: 18,6 º
Altura libre al suelo: 202 mm
Altura de vadeo: 300 mm

Garantía oficial: (Genérica) 2 años sin limitación de kilómetros.

Otras versiones Mercedes-Benz GLC:

• GLC Coupe, versión con portón trasero más horizontal