Premios en metálico y máxima igualdad de los vehículos, detalles más destacados de la copa
La copa de promoción ha sido creada por la escudería madrileña Deyscom Sport junto empresa EBC Frenos, con el fin de promover esta disciplina dentro del Campeonato Madrileño de Rallyes sobre tierra, durante la temporada 2017. La esta creada formar pilotos, que tengan unos costos reducidos, premios en metálico, un coche fácil de adquirir y con una relación de prestaciones y precio sorprendentes.
La de idea de la copa de propulsión es novedosa, atractiva y conlleva una formación mas completa para los pilotos. Esto es debido al tener una mayor aceleración, un mejor reparto de pesos, una mayor tracción que hace que el piloto tenga una mayor confianza en su pilotaje. El vehículo elegido tenia que ser fiable, con un mantenimiento barato y el precio de adquisición es accesible, para tener el mayor número de pilotos, siendo este el BMW e36 compact 3.16i. Este vehículo cuenta con un diferencial trasero rígido, frenos originales con kit EBC, línea de escape que será libre después de los colectores, invertidas y roscadas, centralita reprogramada, instalación eléctrica simplificada y cubrecárter, todo este teniendo en cuenta las medidas de seguridad según la normativa FIA (Anexo J). Aparte, se entregara un kit de competición a cada equipo que cuenta con los baquets, arneses de 6 puntos, extintores, sistema de escape, kit de frenos EBC, regulador de frenada, ….
Esta copa esta abierta a todos los participantes, con y sin palmares que estén en posesión de la licencia en vigor necesaria (Licencia Estatal Restringida) y se podrá participar por equipos con una seria de condiciones. Podrán participar dos pilotos por equipo, participando cada uno de ellos como mínimo en dos pruebas contando los puntos y premios como un solo equipo, lo que conlleva a una reducción de costes para los aspirantes.
El desarrollo será dentro del Campeonato Madrileño de Tierra, y contará con un total de 6 pruebas, 5 de ellas dentro de la Comunidad de Madrid y una fuera, contando con un sistema de puntos tradicional optando a una clasificación por prueba y una general del campeonato, donde se optaran a premios en metálico para los 5 primeros clasificados. Por carrera puntuarán los diez primeros clasificados, otorgándoles 12 puntos al primero y 2 puntos al décimo. Los participantes podrán conseguir premios por carrera y por temporada, pudiendo conseguir 300 € por cada carrera ganada (200 € el segundo, 100 € el tercero, 75 € el cuarto y 50 € el quinto) y 600 € más trofeo si ganan el copa (400 € si queda segundo y 200 € para el tercer clasificado), un total de 6000 € al año, pudiendo aumentar con la llegada de nuevos patrocinadores.
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