El piloto de Bimenes repetía victoria con tres segundos de ventaja sobre Palacio • La amenaza de lluvia no se cumplió y el tiempo fue abrasador
El VIII Rallysprint Carbayín, quinta prueba del Campeonato de Asturias de Rallysprint, se desarrollaba sobre el mismo trazado de la pasada edición, con un tiempo seco y un sol abrasador durante toda la jornada, presentándose la lluvia ya a última hora del día una vez finalizada la carrera.
Con una lista de autorizados a tomar la salida de 99 equipos, donde los principales favoritos volvían a ser, Alberto Ordoñez e Iván Suarez (Skoda Fabia R5) ganador de la pasada edición, y en esta ocasión con nuevo copiloto. Y Óscar Palacio y Alberto Iglesias (Skoda Fabia RS Rally2) sin mayores novedades en el equipo.
Desde la primera especial Ordoñez volvía a marcar diferencias, marcando el primer Scratch, aunque aventajando a Palacio que era segundo, por solo 8 décimas.
El resto en otro escalón
Por detrás de estos era José Manuel Martínez e Irene Serrano (Suzuki Swift R+ N5) quien comandaba «al resto» cediendo ya 26,2 segundos. Le precedía Pablo Vigil y José Luis Sánchez (Ford Fiesta R5) con 3,8 segundos más, y Pablo Fernández y Lucía Otero (Peugeot 106 S16) con otros 6,9 segundos.
Para la segunda especial era Palacio quien imponía su reluciente Fabia, dejando a Ordoñez a 3 décimas. Con una diferencia en la provisional de 5 a favor del de Bimenes, lo que hacía presagiar una emocionante última pasada.
Por detrás de estos en esta ocasión, era Vigil quien se colocaba a espaldas de los favoritos a 24,6 segundos. Cuarto era Martínez con el Suzuki a 2,4 del anterior, y quinto Manuel García y Daniel Díaz (Skoda Fabia N5) debutando con esta montura y en cada pasada más adaptado a la misma.
Emocionante última especial que daría al ganador
Una diferencia de 5 décimas jugaban a favor de Ordoñez en este último tramo. Aunque en las cunetas se daba un claro favorito, todo estaba por aclararse.
Ordoñez hacia una especial magistral parando el crono en 7:56,6 mejor registro de la jornada. Palacio que venía por detrás, igualmente rebaja su mejor registro bajando de los 8 minutos, pero no era suficiente y cede la máxima diferencia durante toda la carrera, 2,5 segundos. Por detrás se repetían las posiciones de la pasada anterior.
Con ello Alberto Ordoñez e Iván Suarez lograban la victoria en Carbayín, segunda consecutiva para Ordoñez. Que a pesar de los buenos resultados que esta obteniendo a nivel regional con el Skoda, ya se plantea un nuevo cambio de montura.
Segunda posición para Óscar Palacio y Enrique Velasco que finalizaban a solo 3 segundos. Terceros finalizaban Pablo Vigil y José Luis Sánchez a 1:14,8 minutos, cuartos finalizaban José Manuel Martínez e Irene Serrano con 2,5 segundos más. Cerraba el quinteto de cabeza Francisco Javier Beteta y Laura González (Renault Clío RS 2.0) con 29 segundos más.
Óscar Palacio y Enrique Iglesia finalizan segundos a solo 3 segundos.
Los otros Rallysprint
El Rallysprint Carbayín puntuaba a demás para tres copas o trofeos.
Por un lado el Trofeo Luisón reservado para los tracción trasera, que era para Oliver García y Luis Fernando Álvarez-Cascos (BMW M3 E36) que además finalizaban octavos de la general, 9,9 segundos menos que Ignacio Cimadevilla y Pedro García (BMW 325i E30) que igualmente ocupaban la siguiente posición de la general. terceros finalizaban Adrián Valdés y Pablo Sánchez (BMW 325i E36).
LVN Cup y Homologastur Turbo Cup
Entre los modestos de la Copa LVN la victoria fue para Jonatan Hernández y Juan Fernández (Peugeot 309 GTI) 7,3 segundos más rápidos que Daniel Pérez y Daniel Lillo ( Citroën Saxo VTS). terceros finalizaban José Salvador y Sergio Fernández (Peugeot 205).
Mientras en la Homologastur la victoria volvía a ser para Gabino Fernández y Damián Martín (Renault 11 Turbo) a pesar de acabar con el coche no muy bien parado. Segunda posición para Dioniso Vidal e Iván Portilla (Renault Clío) y tercero Adrián Álvarez y Gorka Peña (Renault Clío Williams).
