Asturias CERVH

Nueva victoria de Ferreiro y Anido en el 45 Rallye de Avilés Histórico

Ferreiro gana al scratch y en Pre-81 • La categoría de Pre-90 para los asturianos García y Ferro

El 45 Rallye de Avilés Histórico volvió a llenar de preciosos vehículos históricos de los Rallyes las carreteras del concejo de Avilés y adyacentes. Con un total de 70 equipos inscritos, de los que 67 fueron autorizados a tomar la salida entre velocidad y regularidad.

Desde la primera especial  los gallegos Jesús Ferreiro y Javier Anido (Ford Escort RS 2000 MK II) se mostraban como claros dominadores y favoritos al triunfo. Antonio Sainz y David de la Puente (Subaru Legacy 4WD) les secundaban, como primeros de Pre-90 a 9,7 segundos.

En el primer paso por Villabona – El Montico, de nuevo Ferreiro marcaba diferencias. Sainz abandonaba por avería, y eran los asturianos Marcos García y Juan Diego Ferro (Ford Sierra RS Cosworth) quienes  entraban en la lucha con los gallegos. Miguel Otegi y Giovanni  Breda Mazda 4WD), que en su estreno con el Mazda ya mostraban sus intenciones de luchar por el pódium colocándose a 5,7 segundos del anterior.

Llega Ferroñes 2 y Ferreiro tras una pequeña salida de carretera, pierde más de  minuto y medio. Marcos García se hace líder provisional con Otegui a 25,3 segundos y Ferreiro, quinto, a  46.

Para la última especial de la mañana  Ferreiro repuesto del susto, hace un nuevo scratch aventajando a García en poco más de 26 segundos, rebajando la diferencia con García en la provisional a  9,7 segundos. Lo que presagiaba que salvo males mayores, el liderato  volvería a manos de los gallegos. Miguel Ángel García y Mónica López (VW Golf GTI)  se colocaban a espaldas de su hermano y como  dominadores entre los tracción delantera.

La Peral –Riberas era el primer tramo de las dos secciones de la tarde. Ferreiro hace un nuevo scratch aventajando a García en 31 segundos, con lo que recupera el liderato de la prueba con 21,3 segundos de ventaja.

Antonio Sainz reenganchado al Súper Rallye y con 2 horas de penalización, hace segundo a 6,4 del Escort.

Las posiciones se repiten en la siguiente especial  y Ferreiro cobra un saldo de  21,3 segundos más sobre García.

En el último bucle de la tarde entre los pilotos de cabeza, todos parecen conformarse con sus posiciones y se limitan a dosificar diferencias. Ferreiro hace el mejor tiempo en el TC 7 y Sainz logra su mejor tramo en el último La Corrada- la Lloba al hacer el scratch.

Jesús Ferreiro y Javier Anido lograban su cuarta victoria en el Rallye de Avilés Histórico con un tiempo total de 1h14:16,3, además, por supuesto primeros en Pre-81. Segunda posición y primeros en Pre-90 para Marcos García y juan Ferro a 1:31,6 Miguel Otegui y Breda lograban la tercera plaza y segundos en Pre-90 a 1,16 minutos de García.  

Segundos en Pre-81 y cuartos de la general finalizaban Javier Bouza e Iván Bouza (Ford Escort MK II). Completaba el quinteto de cabeza Jaime Menéndez y Javier Fernández (VW Golf GTI MK 2) tercero en Pre-90.

Francisco Casas y Pablo Lozano (Porsche 911 SC) lideres provisionales del CERVH finalizaban en octava posición y terceros dePre-81

La categoría 5 era para Alberto Fraga y David Ferrera (Ford Fiesta XR2) y entre los Youngtimer la victoria fue para Pablo Sotorrio y Javier M. Puente (Subaru Impreza GC8)

Marcos García y Juan  D. Ferro segundos scratch y primeros en Pre-90

 

Trofeo de Asturias

Dentro del Trofeo de Asturias de Velocidad  la lucha estuvo entre Marcos García y, Alberto Carrizo y Melchor Sánchez  (BMW 325i E30). Si en las dos primeras especiales era García quien marcaba diferencias, en las cuatro siguientes especiales era Carrizo quien hacia mejores tiempos con una diferencia de escasos segundos  entre ambos, incluso de tan solo 6 décimas en el último paso por La Corrada – La Lloba. Al final de tercera sección, los regionales no corrían en la última, Carrizo se encontraría segundo scratch a poco más de23 segundos de Ferreiro.

Alberto Carrizo lograba la victoria con un tiempo de 56.19,3 minutos. Segundo para Marcos García a 19,2 segundos, tercera posición  Miguel Ángel García y Mónica López a 1:58,3.

Alberto Carrizo y Melchor Sánchez primeros en el Trofeo de Asturias

Regularidad

En el Campeonato de España de Regularidad Sport nueva victoria para Jorge Gorroño y Mikel Oleaga (Ford Escort RS 2000) por delante de Rubén Ruano y José Mario Suárez (Peugeot 205 GTI).

En Regularidad Campeonato de España victoria para José Ramón Castillón y Concha Velázquez (Peugeot 205 GTI) segundos  Odón Muñiz y Roberto Rodríguez (Lancia Delta Integrale 16 V.)

Dentro del Trofeo de Asturias de Regularidad Sport la victoria fue para Rubén Ruano y José Mario Suárez (Peugeot 205 GTI)  y en regularidad 60 Km/h. la victoria fue para Rubén  Saiz y José Antonio Saiz (VW Golf GTI MK 2)

Clasificaciones Velocidad

Clasificaciones Regularidad

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