Con tres líderes diferentes Quintana alcanzaba la primera posición en el último bucle del Rallye
La tercera cita de la Copa de España de Rallyes de Tierra (CERT), se daba cita en la capital leonesa con la tercera edición del Rallye Reino de León. Cuatro tramos muy rápidos y técnicos que se repetían en dos ocasiones dos de ellos, y en tres los dos restantes; que hacía que estos acabaran en malas condiciones propiciando que no se rebajasen los tiempos en ninguno de ellos.
En la jornada del Viernes era Joan Vinyes y Jordi Mercader (Hyundai i20 Rally2) quien hacia el primer Scratch del Rallye en el rapidsimo tramo de Lorenzana alcanzando una medias 129 Km/h. Por detrás, el ganador de la pasada edición, Oriol Gómez y Andrés Blanco (VW Polo GTI R5) venía decidido a repetir victoria, pero aquí ya cedía 2,7 segundos.
La segunda especial del día, Lorenzana-Sariegos era para Oriol, aventajando a Juan Carlos Quintana y Javier Martínez (Skoda Fabia Rally2 Evo) en 3,7 segundos. Vinyes era tercero a 4,9.
Con lo que Oriol se iba a descansar como primer líder del rallye, pero con una renta de solo 2,2 segundos sobre Vinyes. Misma diferencia que éste le sacaba a Quintana que era tercero.
Etapa del Sábado y cambio de líder
El rápido Lorenzana-2 abría la etapa del sábado, las fuertes lluvias caídas en la tarde noche del viernes, parecían haber limpiado la especial. Vinyes repetía el Scratch, esta vez a una vertiginosa media de 132 Km/h. Qintana igualmente, mejoraba mucho la pasada del día anterior y se colocaba segundo a solo 1,5 segundos del andorrano. Oriol era tercero y cedía 2,6 segundos, perdiendo el liderato provisional por solo 4 décimas.
Azadinos era el segundo tramo del día, con parte del Shakedown como parte de la especial más larga del rallye, que además contaba como TC+. Aquí Vinyes vuelve a marcar el mejor tiempo con 10.34,600 para los 15,70 km. de especial. Quintana muy cerca es segundo a 2,5 segundos. Oriol sufre problemas mecánicos y cede 18,7 segundos. Daniel Alonso y Pablo Sánchez (Citroën C3 Rally2) aprovechan y ocupan la tercera posición.
La siguiente sección repite el bucle Lorenzana – Azadinos. En el «mundialista» Lorenzana-3 , Quintana hace su primer Scratch y vuelve a aumentar la media en la rapidísimo tramo con 136 Km/h. Oriol parece mejorar los problemas mecánicos y es segundo a 2,6 segundos. Vinyes dice no poder ir más rápido y es tercero a solo 300 milésimas de Oriol. Alonso es cuarto y cede 7,8 segundos más.
Último paso por el lento y largo Azadinos, y nuevo Scratch para Vinyes que aventaja en solo 2 décimas a Quintana. Oriol no finaliza el tramo y penaliza 10 minutos renganchándose a Super Rallye. Alonso se aúpa hasta la tercera plaza provisional pero ya a algo más de 40 segundos del primero.
A falta de las dos secciones de la tarde la clasificación provisional estaba comandada por Vinyes con solo 3,5 segundos de ventaja sobre el Campeón en título Juan Carlos Quintana. Daniel Alonso es tercero a 40,6 segundos, y Xavier Joan Vidales y Jordi Hereu (Skoda Fabia R5) es cuarto ya a 1,12 minutos.
El segundo paso por Lorenzana-Sariegos vuelve a ser para Vinyes, 300 milésimas menos que Quintana, que no quiere vender barata la posible victoria del Rallye. Tercero en esta ocasión es Vidales que siente tener al alcance el pódium y luchará por conseguirlo. el asturiano es cuarto y cede 1,2 segundos a Vidales.
La especial de Cuadros decidió el Rallye
Primer Cuadros, tramo mas alejado de la capital y segundo más largo del rallye. Quintana logra su segundo Scratch. Oriol Gómez, renganchado es segundo a 4,6 segundos. Vinyes sufre un trompo en los primeros kilómetros de la especial y es tercero cediendo 5,2 segundos a Quintana. Vidales sigue con su ataque por el pódium y es cuarto ex-aequo con Vinyes. Alonso con problemas en el C3 es noveno y ve peligrar el tercer escalón del Rallye.
Por motivos de seguridad según la organización, se anulaba el tercer paso por Lorenzana-Sariegos. con lo que solo quedaba por disputar el roto y que a la postre sería decisivo Cuadros-2, amen del último tramo X en la misma ciudad de León.
En Cuadros-2 el rallye quedaba decidido a favor del equipo gran canario, éste hace su tercer Scratch, Vinyes con problemas en su tramo aciago, pierde más de 24 segundos dejando en bandeja la victoria a Juan Carlos Quintana y Javier Martínez, aunque manteniendo la segunda posición final. Vidales aquí hacia segundo, que sumado a los más de un minuto que penalizaba Daniel Alonso, con los problemas en el Citroën, le daban la tercera posición final del rallye.
Daniel Alonso y Pablo Sánchez peleando durante todo el Rallye por conservar el último escalón del pódium, con los problemas surgidos en Cuadros igualmente aciago para ellos, tuvieron que conformarse con la cuarta plaza final. El equipo del Team Repauto Félix Macías y Alejandro Portela (Skoda Fabia N5) completaban las cinco primeras posiciones, alzándose con el cetro entre los N5.
Vinyes y Mercader que se mantuvieron líderes durante todo el Rallye finalizaron en segunda posición
Trofeo de España de Rallyes de Tierra de Vehículos 2RM
Entre los que posiblemente más sufrieron en este Rallye por el estado de los tramos en la última parte de la carrera, están los dos ruedas motrices. Aquí la victoria indiscutible fue para el jovencísimo Gil Membrado y Manuel Muñoz (Ford Fiesta Rally4). Membrado dominaba la categoría durante todo el Rallye, finalizando décimo de la general y primer Rally4. La segunda posición entre los dos ruedas motrices la lograba a 57,9 segundos, Daniel Villanueva y Gorka Silva (Peugeot 208 Rally4).
Clio Cup Tierra
La Copa Clio de Tierra con los Clio Rally5, tuvo un claro dominador de la mano de Ramón Cornet y Daniel Noguer. Cornet que lograba la primera posición en el primer tramo, la conservó durante todo el Rallye, aumentando la diferencia especial tras especial con Miguel García y Osel Román que finalizaban segundos a 1,03 minutos. La tercera posición final fue Aritz Iriondo y Joseba Sánchez, cada vez< más cómodos en el Clío Rally5.
Membrado ganador en 2RM y Cornet en la Clio Cup de Tierra
Otras copas y trofeos
El Desafio Kumo de Tierra lo vencía Marcos Canedo y Carla Salvat (Peugeot 208 3P N5). El trofeo N3 era en solitario para Francisco Montes y David Collado (Suzuki Swift 1.4 ). El trofeo N5 ya comentábamos que era para Félix Macías que finalizaba por delante de Marcos Canedo, finalizando terceros Gorka Eizmendi y Maitane Martiarena (Citroën C3 N5). Mientras entre los históricos la victoria volvía a ser para pluri victorioso Agustín Álvaro y Francisco Garmendia con el irrompible Citroën BX.
