Mal final para Alberto Ordoñez después de marcar 5 Scratch de siete posibles • El Cangas del Narcea con 140 inscritos, lograba la mayor inscripción de la temporada
El XXXII Rallye Cangas del Narcea Contratas Souto ponía el punto final al Campeonato de Asturias de Rallyes, y con él, se daba por finalizada la temporada automovilística asturiana.
Con la ausencia de dos de los principales animadores del Campeonato, por un lado Óscar Palacio ya campeón esta temporada desde el pasado Rallye La Felguera. Y José Manuel Mora ya sin opciones al campeonato, y recientemente proclamado Campeón de Cantabria de Rallysprint, la lucha estaría entre los dos principales favoritos a esperas de acontecimientos.
Alberto Ordoñez e Ignacio García debutaban aquí con el recientemente adquirido Skoda Fabia R5, unidad que esta temporada pilotase José Luis Peláez en las copas de España de Rallyes de Tierra y Asfalto. Y por otra parte el veterano Daniel Alonso y Alejandro López (Citroën C3 Rally2) equipo que esta temporada no se apeaba de la competición, haciendo pruebas del mundial, asfalto, tierra, todo terreno, y regional.
Ya en la primera especial, La Refierta 1, Ordoñez con una rápida adaptación al Skoda marcaba el ritmo y hacía el Scratch, 28 segundos menos que Alonso. José Fernando Rico y Sergio Martínez (BMW M3) se colocaban a sus espaldas, en el difícil y resbaladizo tramo ya a algo más de un minuto.
En la siguiente especial, Excomar 1, era Alonso quien marcaba el mejor registro. Por detrás Rodolfo Suárez y Cristian Moran (Mitsubishi Lancer Evo. IX) hacía 18,3 segundos más. Rico era tercero a 2,6 segundos de Suárez.
Ordoñez sufría el primer revés y tras una pequeña salida de pista perdía algo de dos minutos, y con ello, salvo males mayores prácticamente toda opción al triunfo.
Tras un parque de trabajo y la neutralización en Pola de Allande, se afrontaban las secciones de la tarde y noche. Ordoñez no contento con la posición y adaptándose cada vez más al Fabia hacía un nuevo Scratch en Oper Arosa 1, limando 13 segundos a Alonso que quedaba por detrás. Suarez era tercero a 22,3. Mientras Rico con problemas en M3 solo podía ser quinto, no saliendo ya a la siguiente especial.
El siguiente bucle de tres tramos era para Ordoñez, marcando el mejor tiempo en cada una de las tres especiales. Alonso se colocaba por detrás, haciendo lo propio Suárez en la tercera posición en cada uno de los tres tramos.
Desenlace final
A falta del último paso por La Refierta 3, Alonso encabezaba la clasificación provisional con Ordoñez que había rebajado la diferencia en más de un minuto a 57 segundos. Pero la suerte no estaba con el piloto de Bimenes y una avería en el Skoda le obligaba a abandonar.
Con todo esto Daniel Alonso y Alejandro López se hacían con la victoria en este XXXIII Rallye Cangas del Narcea, última prueba antes de que el piloto de Salinas afronte el mundialista Rallye de Monte Carlo en poco más de un mes.
Segunda posición final para Rodolfo Suárez y Christian Moran que finalizaban a 2,56 minutos. Terceros fueron Miguel Arias y Roberto Arias (Renault Clío RS) a 1:41,5 de Suárez. Mientras la cuarta plaza era ara el primer tracción trasera de Ignacio Cimadevilla y Pedro García (BMW 325i E30) con 24,3 segundos más. Y quinto como primer N5 Antonio Fernández y José Alfredo Álvarez ( Peugeot 208 N5) que finalizaban a 9,2 segundos del BMW.
Suárez y Moran segundos clasificados
Copas de Promoción
En las diferentes copas y trofeos que se disputaban en este Rallye empezando por la Copa GalRent, la victoria fue para Noel Bernardo y Francisco Sousa (Citroën AX GTI) 27,1 segundos menos que Ian Cuervo y Óscar Bobes (Peugeot 106) que finalizaban segundos.
La Copa Pirelli Asturias fue en solitario para Roberto Álvarez y Josá Antonio García (Opel Astra GSI 16V.)
Mientras en el Desafío Eco-Modular , con los Peugeot 206, la victoria fue para Diego Areces y Sergio Queipo, con mucha ventaja sobre Sergio Nieto y Juan Carlos González que acababan segundos.
En la LVN Cup la victoria era para Diego Sánchez y Samara Carbajal (Peugeot 16 S16). Alejandro Rendueles y Manuel González (Peugeot 106) eran segundos, dejando a Israel Álvarez y Rocío Fernández (Citroën Saxo VTS) en tercera posición a solo 1,8 segundos.
Entre los tracción trasera que disputaban la Copa Propulsión Aramo Rozas la victoria fue para el Luis Borra y Sergio Menéndez que aquí estrenaba el espectacular Ford Escort RS 2000 MK II acabando además, en la decimo primera posición de la general. Segunda posición de la copa para Rubén Gutiérrez y Alejandro Fernández (BMW M3) a poco más de 2 minutos. Y terceros David Rodríguez y Javier Fernández (BMW 318). los espectaculares hermanos Menéndez con sendos Mercedes ocupaban la cuarta y quinta posición.
Mientras en el Volan FAPA ya decidido a favor de Esteban Vallín, la victoria fue para el joven Domingo Luis Alonso y Noel Claro (Peugeot 208 Pure Tech). Segundos a 50,6 segundos acabaron Carlos Fernández e Israel Jacob Blanco, y terceros a 21 segundos del anterior, finalizaron Juan José López y Claudia Lorences.
Ordoñez en su debut con el Fabia R5 hacía 5 Scratch de siete posibles pero abandonaba por avería
